中国水电四局徐盐铁路2标段桥梁钻孔桩施工突破万根大关

截至6月2日，中国水电四局徐盐铁路2标完成桩基突破万根大关，完成设计数量的90%。中国水电四局徐盐项目部指挥部从进场初期严格管理，精心组织，生产记录不断刷新。目前，已完成承台912个，占设计数量的70%；完成墩身712个，为设计数量的53%。标段内各项重点工程正在紧张有序地实施，工程进度稳步推进，为完成年度产值目标奠定了坚实的基础！

中国水电四局施工的徐盐铁路2标段内共有特大桥3座，全长44.24千米，分别为后马庄特大桥、双沟特大桥和睢宁特大桥，3座大桥占标段总长的88%。桥梁跨越公路、河流，施工难度大，桥梁基础采用钻孔灌注桩，沿线地质情况为人工堆积层、冲积层、湖积层、海积层，且岩溶较发育，以溶蚀裂隙、溶槽为主。根据地质的特殊性，中国水电四局徐盐项目指挥部积极筹划，科学研究，针对不同地质区段采用相适应的冲击钻、反循环、旋挖钻、正循环等各类钻机进行施工，保质保量高效率的完成了桩基施工，桩基检测均为Ⅰ类桩。

目前，中国水电四徐盐铁路全体参建人员全力以赴，克服即将到来的汛期以及酷暑所带来的施工困难，大干快干，为完成年度计划继续努力，打造中国水电四局良好的桥梁施工品牌。