李智善：青春不走寻常路

在吉林车辆段，梅河口运用车间列检二班工长李智善是个“不走寻常路”的人物：今年34岁的他获得过火车头奖章、沈阳铁路局技术状元等多项荣誉，并横扫各级技术比武赛常在跨越式的成长历程背后，浸透的是汗水和努力。不久前，在该段年度“吉辆好人”颁奖仪式上，他又一次站到了领奖台上。

2008年6月，李智善成为梅河口列检作业场的一名检车员。在班组，论学技术，李智善比谁都快、都用心，他被车间第一个高级技师姜维枫收为关门弟子。2009年，为备战路局技术比赛，姜维枫领着全段十几名选手在车间练功场开展了为期3个月的封闭集训。每天天刚亮，姜师傅出门晨练时总能看见李智善练功的身影，被汗水浸透的练功服紧紧贴在他的后背上。每次练功后，李智善总会在大家起床前悄悄回到宿舍，再和大家一起吃饭、训练，每天大家睡着后，李智善又会打着手电“啃”两个小时的理论书。在那年的技术比赛上，李智善一举拿下全局技术状元称号，所有人都大呼意外，而在姜维枫看来，这却是意料之中。李智善也因为这次比赛荣获了火车头奖章，成为吉林车辆段获此殊荣的最年轻职工。

2013年，李智善参加了沈阳局备战全路比赛的集训，训练异常艰苦。一次休息回家，李智善累得练功服都脱不下来，妻子赶紧过来帮忙，却突然哭着抱住了他。原来，他的后背被车底蹭得伤痕累累，新伤旧伤混合着汗水黏住了贴身衣服，用力一脱顿时鲜血淋漓……参加工作8年来，李智善用汗水和血水拼成了一个技术硬汉。

参加工作第二年，李智善成为全段最年轻的工长。在班组，别看他年龄最小，职工们都信服他。那是因为，李智善教技术从不保留，处理典型故障总是第一个冲上去，而且从来没被难倒过。2012年6月，吉林车辆段动态检车中心在梅河口列检作业场建成并投入使用，检车员们放下检车锤，告别室外风吹日晒、顶风冒雪的钻车作业方式，开始拿起鼠标，对TFDS抓拍的每一幅车列图片迅速做出判断，并将故障信息及时反馈给现场检车员确认并处理。列车密集到达时，几个探测站同时进车，一个班的6名动态检车员需要进行分组作业，按平均一列车有50辆车编组计算，6名动态检车员需要在10分钟内检查判断至少2500幅抓拍图片，每幅图片的判断时间只有5至8秒，技术压力和工作强度可想而知。善于接受新生事物的李智善很快成为车间第一个TFDS讲师，他将自己总结出的动态检车要领和故障判断诀窍全部分享给职工，对年龄大的老师傅更是手把手地传授。他不仅自己练成了全段第一个人检和机检的双料技术状元，而且带出了一个千锤百炼的技术“尖刀班”。

在职工眼里，年龄不大的李智善对每个人都十分尊重，但在处理违章违纪时，他却毫不留情。但狠归狠，敢抓敢管的李智善却从来都是就事论事，说完拉倒，职工家里有事时，他更是全力以赴，忙前忙后。班组管理讲原则，处理问题有方法，在严管和关爱之间，李智善用智慧和真情找到了最佳的平衡点，赢得了职工发自内心的尊敬和认可。