创新管理 打造“明星项目部”

自2014年7月进场以来，中铁十二局集团京沈客专辽宁段土建2标项目部不仅拿下了全线第一根桥梁桩基灌注、第一座隧道贯通等多个第一，取得了信用评价4次第一和“二保一比”劳动竞赛3次连胜的骄人战绩，还深得业主单位赞赏，成功打造同盛隧道和杨杖子特大桥2个全线样板工点，组织召开了11次标准化施工观摩会，成为全线闪耀的“明星项目部”。

土建2标段位于辽宁省凌源市境内，全长28.4公里，总投资20.2亿元，主要结构物为：10隧10桥，区间路基20段，CRTSIII型板式无砟道床56.7单线千米。项目部以“践行核心价值观，推行标准化管理，构建目标管理体系，争建一流高铁工程”的“一观一化一体系”为统筹全局工作的理念，不断提升工程管理和建设水平。

项目部围绕节点目标分解任务展开工作，实现了整体施工的平稳快速推进。项目部总工程师孙龙宽介绍说，以节点目标推进施工，不仅保证了项目整体进度，还实现了辽宁段第一条长大隧道——同盛隧道和东北最长隧道——辽西隧道的顺利贯通。

“项目之所以能取得节节胜利，就是因为长期以来推行了标准化管理，尤其是对新工艺和工法的推广应用。”孙龙宽说。项目部抓员工培训、请专家指导，推工艺工法、用样板引路，使项目迅速走上了标准化施工的快车道。他们先后组织专业培训150多次，参训人员超过6000人次。

项目部先后在辽西隧道3号斜井断层破碎带施工、隧道爆破施工、移动模架和连续梁施工过程中邀请多位专家，进行现场授课和方案制订，确保了重点工程施工方案的科学性和严谨性。在隧道施工中，项目部采用仰拱和二衬端头钢模、防水板超声波焊接、水压爆破、二衬带模注浆、预埋槽道定位胎模等10余项改良新工艺；在路基施工中采用连续压实工艺；在无砟轨道施工中采用隔离层电热切割、限位凹槽防裂钢筋网、数显扭矩扳手、底座板滴灌养护等先进工艺、工法，进一步提高了施工的标准化水平。

进场伊始，项目部就确立了“样板先行，典型引路”的指导思想，先后集中力量打造多个全线样板工程，组织召开工序首件评估会、施工工艺观摩会等，成功扩大了典型工程的影响力，固化了工艺、工法操作标准，形成了“以点带面、以面带线”的良好局面。

3年多的日夜坚守，项目部以标准化管理为抓手，以目标管理体系为导向，在成功打造“明星项目部”的同时，也成了京沈客专建设中不可或缺的重要力量。