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包头车务段为职工惯性两违踩好“急刹车”

2017-05-19 17:57:40来源:用户投稿作者:亓迎彬

  “作为值班员,我在运统-46登销记上还存在把关不严现象,下步一定严格要求自己,杜绝此类问题发生。”5月18日,萨拉齐东站值班员李达伟在班组自查反思会上反思了自己的不足。近日,包头车务段将整治职工惯性违章违纪作为确保安全的突破口,通过安全教育、“积分待岗”、开展自查反思、加强现场督察等措施加强源头治理,帮助职工摆脱惯性牵制,确保安全大检查工作取得实效。

  劳动纪律、作业纪律、标准化作业简称“两纪一化”。

  针对某些职工“小错不断、大错不犯”,“思想麻痹、得过且过”等思想造成的“两纪一化”松弛,惯性违章违纪不断发生的现象,这个段结合安全大检查活动,硬起手腕抓管理,深入开展惯性违章违纪专项整治活动。这个段深入组织开展安全教育。各包保流动检查组、包保干部、专业检查组等深入基层一线,参加车站的点名会、交班会、班组长会、自查反思会、职工大会,结合“7.23”事故教训,向职工讲清“小错不断就是大错”、“任何事情都存在由小变大、由轻到重,由量变到质变的过程”、“遵守劳动纪律,就是保安全、保家庭、保自己”的道理,组织对上半年职工“两违”情况进行深入分析,找出关键性、典型性、倾向性、惯性问题,通过会议通报、公示栏张贴等向职工通报分析情况。对与惯性违章违纪较多的关键人员采取站领导与职工面对面单独谈话,分析问题,帮助其制订目标等措施帮助其树立安全意识,消灭违章违纪。

  “积分待岗考核制度”是该段实行安全动态管理、强化过程控制,减少惯性违章违纪的重要手段。该段为全段职工建立了安全考核积分档案,将职工违章违纪按照A、B、C、D、E五大类换算为不同扣分值实现考核量化,累积扣分达到一定数量时分别给予批评帮助、职工大会做书面检查、待岗学习三个月等不同处罚。同时,各类扣分考核记入个人安全业绩档案,与个人月度、季度、年度奖励及评先挂钩。活动中,该段对上半年积分制过程待岗情况进行检查落实,严格按界定的积分标准,落实做检查、帮促、考核的具体规定,提升关键人员自我管理、自我约束的意识和能力,提高全员遵章守纪的自觉性。上半年,按照积分考核标准,共有22名同志在职工大会上作出书面检查,有6名同志待岗学习三个月。

  同时,该段以班组为单位组织开展自查反思会。针对班组上半年两违情况、自控型班组建设情况,结合安全大检查活动内容,反思班组工作存在的问题和危险镜头,查找执行作业标准方面的不规范行为,提升班组自我管理、自控互控能力。各包保检查组、流动检查组、专业检查组等也将职工惯性违章违纪作为重点,深入客车、施工、行车、调车、劳动安全、暑运防洪、防火防爆、治安路外等8大类42项重点进行督导检查,强化惯性“两违”整治,强化对核心安全的控制,有效减少惯性两违的发生。4月份,全段查处职工违章违纪225件,防止事故27件,确保了安全生产持续稳定。

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