哈佳“三早”打开铺设长轨通道

5月14日，中铁二十三局二公司哈佳铁路项目部组织召开长轨铺设施工预备会，早组织、早布控、早准备，抢前抓早为长轨施工打开通道。

此次的长轨铺设哈佳项目部作为第八标段涉及与哈佳五、六、七标段及站后四电对接，组织召开长轨铺设施工预备会，目的是为了超前预想施工障碍，协调解决存在的问题，为保证长轨铺设的顺利进行奠定基础，项目部班子成员、轨道施工队负责人、一、二、五工区主要管理人员、项目部各主要管理人员均参加了会议。哈佳项目部承担哈佳线方正站外（DIK169+382）至佳木斯枢纽（DIK339+680）段轨道工程施工任务，途经七处车站（得莫利DIK185+260、高楞DIK207+700、达连河DIK234+640、依兰DIK252+800、宏克力DIK285+780、兴华DIK308+850、佳木斯西DIK329+140），哈佳正线铺轨长度327.89km、铺砟72.1万方，站场铺轨29.172km、铺岔98组，铺砟8.5万方。按照哈佳客专公司的计划，长轨铺设施工自5月21日开始至7月30日结束，后期为精调施工。在准备会上，五工区汇报了施工准备情况汇报，含工作面交接情况、现场准备情况、设备准备情况、物资准备情况、存在的突出问题等；项目部总工郭庆富就工程调度准备情况做了汇报，对相关几个标段的线下交接存在的问题做了汇报，并补充汇报了已经上报给哈佳公司的《关于站前八标铺轨施工急需解决问题的报告》，哈佳协调指挥部指挥长、二公司副总经理、哈佳铁路项目经理袁正国根据汇报内容逐项分析，研讨对策，商讨解决办法。项目部其他班子成员对安全、质量、物资、设备、成本等提出了具体要求。

二公司副总经理王晓军、总调度长张旭光对长钢轨的运输、施工的技术、现场的组织等做了精细的指导。目前，项目部长轨铺设已进入倒计时，铺轨基地、轨道施工队已经全面做好了施工准备，相信在项目部的超前谋划下，铺轨施工一定能按计划完成。（胡云阁）