乐山市市人大常委会来中铁四局开展 《水土保持法》执法检查
5月,正值四川汛期,为进一步防止建设项目造成水土流失危害, 5月10日,乐山市副市长伍定、市人大常委会主任赖淑芳及市、区人大常委会委员一行30余人到中铁四局成贵铁路1标进行弃土扯水土保持法》执法检查。
新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-1标全长27.139km,设计时速250km/h,合同造价约24.85亿元,计划2018年2月28日竣工,该标段共有9处弃土场,严格按照“三同时”(同时设计、同时施工、同时投入生产和管理要求使用)及“尽量少占农田,远离房屋”为原则实施,一是采用台阶式堆土,每级堆弃边坡高度不大于6m,分级间设不小于4m的平台,边坡坡率不小于1:1.5,且严格按照设计标高弃土,不增加弃土场方量。二是设置挡墙,弃土场坡脚设置挡土墙,基础埋置深度不小于1.0m,墙背用砂加卵石作为反滤层,并设置泄水孔。三是设置排水沟,在弃土场周边设置环形截水沟,接通地方既有排水系统。四是弃土完成后,弃土场坡面撒草籽绿化,顶面植灌木绿化或复垦处理。
通过检查组现场勘查、询问,听取项目安全总监张玉进水土保持工作汇报,检查组对中铁四局成贵铁路项目部水土保持工作给予了高度评价,检查组表示,项目部在建设过程中,就水土保持工作已投入了相当的人力、物力、财力,对水土保持工作的认识有了显著提高,水土保持理念及水土保持工作落实情况逐步得到完善,取得了一定的效果。(郭建)
党工委书记周立彬向代表们介绍情况
安全总监张玉进向代表们介绍情况
代表们交流
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 农历小年车票开售 铁路春运售票超1亿张08:09
- 这一年,你的平安有铁路人在守护08:09
- 京张“四电”通过初验08:08
- 铁路新装备拉动“公转铁”08:07
- 推进安全生产整治有新招08:06
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。