近日，由随着最后一方混凝土由汽车泵送入徐盐铁路睢宁特大桥DK79+942.6框架中桥，标志着中国水电四局徐盐铁路2标第一个1-16米大跨度框架中桥主体结构混凝土浇筑完成。  

自框架中桥开工以来，中国水电四局徐盐铁路2标各级管理人员，靠前指挥，攻坚克难；各职能部门分工明确，技术部门积极召开框架中桥工艺施工交底会，要求技术人员对施工进行全程监督与控制，仔细审核图纸，不断优化方案，确保施工精细化；物资部门安排相关物资机械进场，做好充足的物资准备；质检部门从基础开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等，每道施工工序、每个施工环节实施严格控制，牢牢把好质量关。安全部门提前到施工现场，对施工队伍进行安全交底，确保施工安全、质量的可控。尤其在进行满堂红支架搭设过程中，安全、质量人员全程旁站，提出问题及时整改。在施工过程中，中国水电四局徐盐铁路2标三分部面对节后复工寒冷天气的影响，主动出击，想方设法抠进度，大力发扬中国水电人精神，不畏艰险投身于工程建设，第一座大跨度框架中桥主体的成功浇筑调动了参建员工的积极性，为后续节点任务的推进奠定了良好的基础！

该框架桥，全长38.99米、净宽16米、高5.5米；混凝土浇筑2386.1立方米；钢筋安装完成349.061吨。本桥为改移304县道而设，立交兼排水。