4月5日下午3时，在乌海西站君正专用铁路货场上，瞧着一列满载43组40英尺标准集装箱的列车稳稳停在专用线上，内蒙古呼铁君正储运有限公司负责人感慨万千：“当前聚氯乙烯市场需求量大，走完这一批，今年前4个月的发运任务就将提前完成。”

为实现增运上量，乌海车务段积极想办法、谋实招。他们在了解各站货物装载、计划兑现、货源组织等情况的基础上，按需对接调度所，及时请车，认真落实订单式配空，保证20英尺集装箱和40英尺集装箱及时到位。同时，他们根据车流计划，迅速组织车流配送，确保货运信息与车流信息无缝对接。

为保证集装箱专列顺利开出，该段齐心协力，全力为专列运输开辟绿色通道，从车辆配空、集结、挂运、上线运输等方面做好“一条龙”服务。他们从计划源头上抓车流组织，最大限度地组织直达列车，减少中转作业次数，加强装卸车组织，加快车辆周转，灵活调整车流，保证集装箱专列快装快卸。

截至4月5日，该段累计通过集装箱发运货物8024车、52.56万吨，占全段货物运输的10.4%。