进入3月以来，“风吹石头跑，黄沙漫天飞” 成为西北地区的特有的气候特征，为了确保大风扬沙天气下电力机车弓网设备故障后的处置作业安全，该段细化了《异常天气下弓网故障急处理预案》。由教育科及各运用车间组织机车乘务员开展为期20课时的专项安全培训工作。

为确保弓网故障后应急处置安全，该段强化受电弓三角板有裂纹或其他原因造成断裂；升降弓弹簧有裂纹缺陷，运行中折断；受电弓安装位置有误差；受电弓的支架、弹簧安装及调整，滑板上滑条紧固不牢撬起，卡滞接触线，引起弓网故障后的处置培训。

该段及时召开重点岗位包保干部会议，要求所有车队包保干部、指导司机参加《非正常预案》培训考试，组织乘务员进行救援、机车故障动手练，确保全员考试合格。与此同时，该段严格值班制度，设立了应急事故值班电话，24小时不间断值班，各车间党政正职24小时轮流值班，并留有足够抢险人员，提高恶劣天气下应急抢险能力。