呼和浩特铁路局集宁机务段坚持目标导向，严格控制成本支出，不断深化修程修制改革、优化增收节支的推进方案及落实措施。

严预算，计划科学化。坚持“保重点、压一般、先算账、后花钱”的原则，在每月月初预算时，充分考虑保证安全生产的大项料，必保机车检修等大项、刚性支出，加强对日常零小用料的监管，避免不必要的“零星”浪费。同时，采取自我加压的方式，优化乘务员在库内、始发等辅助作业流程，并针对内燃机车油耗情况根据气候及时调整单耗预算，在保证运用质量的前提下，最大限度压缩内燃机车用油单耗。

控环节，管理规范化。进一步研究临修、段修修制方案，细化施修环节，结合运行里程、运行周期合理调配机车的使用，将即将到限的运行线路长、检修周期短的机车及时调整至运行里程短的短途旅客机车，有效减少客车机车临修次数。

细节支，过程闭环化。将修旧利废定额下到车间，由车间自主决定修旧利废的范围和项目，使节支项点更丰富，覆盖更广泛。同时，规范自检自修范围内的材料配件领用制度，只发零散配件，不发整件。对修复好的配件建立修旧利废配件基础台账，组织驻段验收室、质检科、技术科进行鉴定验收合格后，按照“有旧不用新”的原则在使用时优先发领，并对超过定额部分的所修配件，按原价值的15%给予奖励，调动起职工修旧利废的积极性。