3月10日上午，中铁二十三局集团公司深圳外环高速公路项目部召开填方路基路堑高边坡、天然气及输油管道监测监控方案评审会，经过专家组精心评定和多方论证，专项方案得到了专家的认可。

这个集团公司所属项目部承建的深圳外环高速公路第八标段设计路基施工段共有9处高边坡，其中边坡最大的路段高度为57.1米，路段区间还有天然气和输油管道，从施工安全角度的考虑，必须对所有高边坡和管道进行必要的监测。为此，项目部领导高度重视，于去年12月初就组成专门小组审核图纸，到现场进行实地勘察，并根据不同地段的地形和地质条件，列出了8个监测项目，对每个项目制定了相对应的监测方案。

为了确保方案的精确、安全、具有可操作性，3月10日上午10时，该项目部从深圳市市政设计研究院有限公司、深圳市建筑业协会、深圳市长勘勘察设计有限公司、建设综合勘察设计有限公司和深圳市基础工程有限公司等五个建筑设计权威机构聘请专家，邀请了深圳外环高速公路工程设计院、业主和监理单位的领导和专业技术人员，举行了填方路基路堑高边坡、天然气及输油管道监测监控专项方案评审会，经过核对图纸，观看现场和方案审查，5名专家一致认为该项目制定的专项方案内容完整，测点布置合理，设备能满足监测精度要求，监测方案和监测频率高，满足相关规范要求，并对整体方案提出了5点意见和建议，待修改完善后可进行实施。(张光林)