近期，杭黄铁路公司汪高工带领上海铁路局南京职工培训基地老师一行10余人参观了十五局杭黄高铁建设情况。为做好此次参观活动，项目部派专人负责担任引导员，带领大家观看了绩溪北站、扬之水特大桥、峰高岭隧道进口和北村桥无砟轨道施工情况。

首先大家来到绩溪北站，现场负责人对绩溪北站做了详细介绍，并向老师们讲解该高铁站规划纳入了合福铁路、杭黄铁路、皖赣铁路三条线路，目前是我国最大的县级高铁站，目前合福铁路已开通运行，杭黄铁路站场和路基施工已全部结束，预计2018年开通。大家看到杭黄铁路站场布局合理、干净整洁，已完工的路基平整密实，结构物线性顺直，大家赞叹不已、啧啧称赞。

随后大家来到扬之水特大桥转体施工现场，现场值班人员对参观人员逐一进行了登记，告示大家进入施工现场一定规范戴好安全帽，注意安全。并对现场施工情况作了简要介绍，该转体梁是杭黄铁路唯一一座转体梁，邻近皖赣铁路施工，安全风险系数大，计划5月份开始转体。大家观看了转体梁的施工情况，询问了转体梁施工工艺。现场技术人员就几千吨的梁体如何能够自由移动和稳固，如何能保证整体结构安全做了详细介绍。老师们竖起了大拇指，了不起。

最后大家来到峰高岭隧道进口和北村桥无砟轨道施工现场，远处看该桥隧相连形成一道亮丽的风景线，到达现场后，二分部总工对隧道、桥梁轨道工程进展情况向老师们做了详细介绍。现场设置的五牌一图引起了老师们的浓厚的兴趣，他们一边细致察看，不时询问。一位长者老师语重心长的说，我经常坐高铁，高铁给我们带来的快捷和方便，带来了安全和高效，今天全面的看到了高铁的建设过程，感受了建设高铁的艰辛与困难，真的感谢你们，为高铁事业做出的贡献。