2月19日17时，晚霞将安棚站映射得格外美丽。线路旁，洛阳供电段唐河车间安棚接触网工区职工智瑞博在工长胡振选的监护下，利用绝缘杆将卡在站场上行68号钢柱上的几根树枝打落下来。

“处理鸟窝11个……”胡振选在本子上认真地记录着当日的成果。

半小时后，两人回到工区。胡振选喊来工区值班员高博：“小高，把今天处理鸟害的情况录入预警系统。对了，一定记得18时前给段生产调度也发一份，每日汇报的制度咱们可要坚持好。”

2月份以来，这样的工作场景几乎每天都在安棚接触网工区上演。

该段唐河车间管内线路横穿桐柏山脉，自然环境适合鸟类栖息繁殖。接触网钢柱、跳线肩甲、下锚角钢上经常有鸟类搭窝。如果不及时处理，鸟窝上的树枝可能引起供电线短路，导致设备跳闸。

“现在天气温暖，鸟类活动较往年提前了不少，我们一定要加大鸟害的防控处理力度。”在动员会上，唐河车间主任宋小勇说。

为积极应对鸟害，该车间采取机车添乘、“天窗”处理、网外观察“三位一体”巡检模式，对鸟窝“早发现、早汇总、早清除”，积极防治鸟害。

刊自中原铁道报