5400公里的昼与夜

2017-02-22 11:32:54来源：用户投稿作者：铁路乘客

2月15日9时许，一列货车通过樟树赣江大桥，迎着列车带来的疾风，叶民香稳稳站立，高举信号旗完成接车作业。

叶民香是萍乡工务段新余路桥车间樟东桥梁工区唯一一名女巡守工。1994年，她入路成了一名道口工，1997年调至新余路桥车间樟东桥梁工区担任路桥巡守工。从此，叶民香就像道钉一样“钉”在樟树赣江大桥上。20年来，陪伴她的是4面信号旗、1台对讲机、2根短路铜线、1盏信号灯和1个工具包。她负责全长3.1公里的樟树赣江大桥东端巡守工作。一个班8个小时，她要在距离地面15米的大桥上独自巡守。

“刚上桥那会儿要说不怕那是骗人的，列车通过时感觉整个人都在抖。”叶民香谈起一开始干巡守工，20年前的情景历历在目。可是她并没有退缩，反而坚持下来并干得出彩。

“女同志的细致成为她的特长，活儿干得那叫一个到位１新余路桥车间主任郭开勇提起叶民香直竖大拇指。

“我跟大桥打了20年的交道，对大桥有一种亲切感，对它一定要细心。只有细心，才能照顾好它。”她谦虚地回应说。

20年来，叶民香发现和消除安全隐患32处，安全巡守5400多公里。毕嘉伟文健生

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