再过几天，中国就陷入西方媒体和悲观经济学家预测的那样：工厂停工，商店关闭，政府停顿，股市无法交易有钱人拖家带口奔向海外，本地老百姓急于把货币换成食物。许多家庭更是在门上张贴标语表达诉求。大人们都无所事事，成天酗酒打牌，儿童成群结队去讨钱

这是一个不太成功的段子，可它却真实的，反映出了中国人对于年的渴望。其实过年的本质也不外乎是相聚，为了这次相聚工厂可以停工，商店可以关门停业，股市可以休市，只有铁路部门与节日的气氛格格不入，越到年底，他们越是繁忙，加班加点。

2017年春运，全国安排开行，3570.5对图定旅客列车，路预计发送旅客3.56亿人次，而在此基础上还要，增开566对旅客列车，同比去年春运多开设126对旅客列车。

春运高峰对于铁路部门的每一个人都是巨大的挑战，都要打起十二分精神，不希望有人无法乘车回家，不希望，这个年有人身处异乡，不希望因为买不到票而无法团聚。

广铁集团春运期间，下属52个站段，早在春运来临前的一个月，便做好了应战准备，进行人员岗前培训，这些人员，无论之前，身背何职都要共同的奔赴春运一线，有很多人已经做好了回家团聚的计划，也只能下班之后通过电话，向家里问候。

明天就是除夕，在这个万家团圆喜庆祥和的日子，我们家家户户都准备了丰盛的年夜饭，包好了准备下锅的饺子，备足了迎新年的鞭炮，而他们却与世隔绝的手机仍然打不通，吃着火车上的工作餐，从备班到上班，十年如一日，守护者一般有一班乘客回家，在这里，我想对每一个坚守在一线岗位的兄弟姐妹们说声：“你们辛苦了”。我们每个人都欠你们一张“敬业福”。