1月24日凌晨1点，气温-1℃，安康机务段第二整备场灯火通明、一片忙碌。

“张师傅，把扳手递给我１

“张师傅，您先别动，等我把砂管拆下来再说１

。。。。。。

今天是春运第十一天，为了保证2017年春运期间38对直通、管内临客运行安全正点，该段担当临客机车检查修理的货机专检组上下拧成一股绳，卯足干劲完成好任务。机车撒砂器由于安装位置限制，作业人员必须仰面躺在地上修理。衡捷看着已经50多岁的下部专检张宏冒着严寒修复撒砂器，二话不说，主动请缨参与战斗。大棚底下寒风萧萧，水泥地面冰冷刺骨，衡捷的动作有些僵硬。。。。。。可脸上，却始终充满着自豪的喜悦。

“王师傅，踩一脚试试——哎——下砂好了１

接近一个小时后，衡捷确认刚换上的撒砂器下砂作用正常，他甩甩满头的沙粒和灰尘，缓缓从HXD11174机车底下爬起来。

为积极备战春运，衡捷积极落实段、车间要求，严格执行临客机车整修及各项技术改造措施，趟检机车时不放过一个小部件，不让一台故障机车带病出库。从学校毕业定职到现在整整一年，衡捷完成了由学生到一名合格机车专检的“完美”转身。

这一年里无论是担任上、中、下各部专检，他总是能坚持作业标准，经他检查处理过的故障隐患就有30多起，是名副其实的“多能手”。别看他今年还不到23岁，可工作起来一丝不苟，责任心强，是师傅心里满意的接班人。正是由于平日表现突出，衡捷多次受到该段技术科及段级表彰，还因为乐于助人，年底被评为段2016年工会积极分子。

“春运，我们就要把每一名回家过年的旅客安全正点送回家１面对人生的第一次春运，衡捷腼腆而又坚定地说道。