每逢佳节倍思亲，春运成了中国亿万同胞团聚的日子，一年一度的人口大迁徙即将拉开帷幕。

然而早在12月15日就开始了2017年春运火车票的发售，相比往年今年的春运单从硬件上来说预售期从原有的60天缩短到30天，整个春运时间也减短了11天，对此民工流、学生流的运输压力大大增加，这就意味着“一票难求”比往年来的更紧张。

俗话说，有压力才有动力。针对如此艰巨的春运任务，铁路部门从容应对，同时也在原有的规定上做了相应的改变。针对旅客丢失车票的情况，铁路将挂失补系统联网做了的进一步完善，不仅方便了广大旅客的购票出行，避免了旅客的损失，同时也降低了旅客投诉的风险，也顺应了互联网时代的发展。

一方面铁路在做好一系列春运购票工作的同时，也对一系列多地黄牛倒卖火车票的行为进行了严厉打击，井然有序的围绕着“平安、有序、温馨”的春运目标前行。另一方面，随着12月28日沪昆高铁贵阳北至昆明南段及南昆高铁白色至昆明段等的开通运营，以及今年多地高铁线路的开通，这无疑是为春运运输能力缓解了压力。

笔者相信在铁路部门努力下，今年春运将会顺利进行，回家过年不再是过去的局面，希望今后铁路能再接再厉。