2016年即将收官，“十三五”铁路建设的重头戏陆续登常郑徐高铁、重庆至万州高速铁路等相继建成通车，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段、云南至广西铁路百色至昆明段、兰州至重庆铁路等一批长大干线项目也将建成投产运营。

随着我国“四纵四横”高铁网基本成型，将更有利于列车调图，有效缓解今年春运铁路运输能力紧张，更好地满足百姓出行需求。据了解，2017年铁路春运从1月13日起至2月21日止，共40天，全国铁路预计发送旅客3.56亿人次，同比增加3156万人次，增长9.7%。

据铁总有关负责人介绍，今年春运，铁路部门将发挥 " 四纵四横 " 高铁网及 3200 多公里新线运力优势，让回家的路更畅通。目前，全国铁路运营里程已达 12 万公里以上，其中高速铁路超过 2 万公里，西部地区铁路超过 5 万公里。

2017年春运，全国铁路安排开行3570.5对图定旅客列车。在此基础上，节前增开566对旅客列车，其中增开动车组列车236对；节后增开698对旅客列车，其中增开动车组列车308对。为此，2017年铁路春运客运能力大幅增长，节前、节后日均运能分别增长7.5%、7.1%。特别是随着沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆高铁百色至昆明段等新线的开通运营，上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道全线贯通，云南盛贵州黔西南地区将首次连入全国高速铁路网，以及今年以来陆续开通运营的徐州至兰州高铁郑州至徐州段、重庆至万州高速铁路等3200多公里铁路新线投入春运，“四纵四横”高速铁路基本成型，高铁成网效应将得到充分发挥，有效缓解春运压力，便利人民群众出行。

随着新列车运行图的调整，目前各地已积极在为春运做准备。一批新线开通大大缩短西部地区与华南、华东和中南地区的时空距离。通过调图信息，我们不难看出铁路的一些便民利民之举，铁路优化运输组织方案，新的铁路运行图，不仅增加了铁路的运输能力，为旅客节省了更多的时间，也为春运期间出行的旅客带来了更大的便利！