如何在短短两年时间里，让一个出了名的“问题班组”彻底摘下“落后的帽子”，成为连续荣获段级先进集体的“明星班组”？天津供电段天北供水工区工长霍宝强用他的行动给出了答案。

霍宝强今年46岁，尽管有着20多年给水工作经验，但作为工长却是个“新人”。2014年，时任工长康师傅突染重病，每况愈下的身体使其无法再完成好工区日常管理工作，工区职工因失了主心骨，逐渐形成了精神懈耽工作涣散的毛病，急的车间领导“直挠头”。

当时，霍宝强的母亲由于脑梗塞长期瘫痪在床，身边离不开人，女儿也正值冲刺高考的关键时期，家庭负担较重，当车间有意让他接任工长时，许多人都劝他专心照看家里，别接这个“烫手山芋”，但他却不以为然，二话不说就应了下来，还主动立下了军令状，一定把这个工区带好，不让领导操心。

制度管人方服人，苦活累活抢着干

俗话说“新馆上任三把火”。霍宝强的第一把火便烧到了工区管理上。

针对工区管辖管路长、范围广，他在设备日常维修管理中，采劝检查及时，保养到位，维修合格”管理方法，做到一般处所周期巡、重点处所每日巡、关键处所特殊巡，全面掌握设备“健康情况”，并采用日常保养与专项保养相结合的方式，帮助设备“强身健体”。此外，他充分结合工区每个人性格特点和业务水平，为职工“量身定制”设备包保责任区，极大地提升了设备包保质量。此外，为解决职工工作涣散、干劲不足的问题，他严格落实段功效挂钩考核管理办法，按照“干多干少不一样”原则，公平公正公开分配每月奖金，避免“平均主义”带来的弊玻

他深知，要想让职工彻底改头换面，仅依靠严厉的手腕是行不通的。因此，为了让大家心服口服，甘心听他指挥，他在工作中始终发扬“身先士卒、率先垂范”作风，遇到急难险重情况时，总是带头冲在第一线，宁愿自己多干点，吃点亏，也要照顾到全员的情绪。

在配合天津站城际场客车水栓管道改造中，因工区人手不足，他自愿担当了工区临时汽车驾驶员。由于作业只能在凌晨“天窗”时间进行，职工昼夜颠倒，非常疲惫。为了让大家充分休息，每次天窗作业，他都主动申请参加，而让职工轮流调休。每天凌晨四点作业结束后，休息不足4个小时，就又要起来主持工区日常工作。经过2个多月“摸爬滚打”，因身体长期过度劳累，霍宝强的双手出现了经常性麻木的状况，但他仍然选择坚持，利用休息时间进行针灸治疗，没有请过一次假，一直扛到改造完工。他的行为让工区大伙看在眼里，暖在心里，打心眼里佩服他，都觉得跟着这样的工长干，错不了！

“老霍抓班组管理的确有一套，有想法、有招法、有力度，这个工长真是没选错”。谈起自己的爱将，车间主任张志光脸上挂满了笑容。

精打细算过日子，节支降耗成果丰

日常工作中，他鼓励职工多提合理化建议、多搞节约挖潜，并从细节入手，积极做好节支降耗工作。他在工区积极推行节约一度电、一滴水、一张纸、一把笤帚、一件料的“五个一”活动，增强职工节约意识。为了节省办公用纸，他主张“不重要的文件口头传达，重要的文件双面打颖，每年能节约纸张费用百余元。

同时，他严格制定工具材料计划制度，根据生产实际需要和使用情况确定计划数量，避免备用料具闲置，造成资源浪费；设立工区旧物回收箱，将废弃管路上拆卸下的螺栓螺母、截门水表等配件进行回收再利用，组织大家利用工余时间进行修复，广泛应用到实际工作中，每年节省开支数千元。

他还针对外出处理故障和管路改造时，职工下井作业经常发生工具、材料遗漏、丢失等问题，定期召开“材料二次使用”讨论会，号召大家珍惜料具，养成“过紧日子”习惯，并对责任人进行当面批评教育。同时，按照“谁领用谁负责”原则，严把料具出库、入库关，将责任落实到人头，最大限度保证作业料具回收，有效解决了职工“丢三落四”的毛玻

学技练功强队伍，言传身教带新人

由于工区职工大都是四、五十岁的“老铁路”，对于完成上级安排的学习教育任务积极性不高，甚至存在抵触情绪。为了能让职工重视学习、抓好学习，霍宝强定期开办了工区“小课堂”，让职工轮流担任授课老师，以讲解专业知识、分享身边的“玄乎事”等为主要内容，并现场进行打分，使职工变被动听讲为主动传授，使大家的学习积极性被充分地调动起来。

霍宝强刚当工长不久，工区分来了一个新职大学生小张，这可把霍宝强乐坏了，立即把小张当成了他的“宝贝疙瘩”。

“领导把大学生分到咱们工区，那是对咱们的信任，说什么也要把他练出来，可不能让好苗子在咱们这长歪了。”小张到工区后，霍宝强专门给工区全员开了会，语重心长地告诫大伙认真做好“传、帮、带”。

为了帮助小张快速成长，霍宝强发动工区全员各展其能，把各自的“看家本领”全都倾囊相授。一有空隙，霍宝强就拉着小张“练活”，还经常下班后偷偷给小张补课，一对一、手把手进行指导。凭着霍宝强的“鼎力支持”和自身不懈努力，小张的技术水平突飞猛进，才上班两年，就在段技术比武中取得了第三名的好成绩，还代表段参加了路局技术比武，这可把霍宝强乐坏了，整天夸小张给他长了脸，高兴了好一阵子。

两年来，工区在霍宝强的带领下，先后出色完成了天津南站、天津北站给水管路改造、天津西站站台消火栓改造、天津站城际场客车水栓管道改造等大型施工改造任务，解决了天津南站等处给水管路“跑冒滴漏”等问题，以优异的表现赢得了该段各级领导和用户单位的一致认可。

“虽然工区现在步入了正轨，也取得了不少成绩，但却不是该骄傲的时候，还是要脚踏实地走好每一条路，只要大家心往一处想、劲往一处使，就没有解决不了的问题，段级先进集体不是终点，我们还要向着更高的目标努力”谈到今后的工作打算，霍宝强给出了这样的答案。