11月 11日12时许，随着由中铁二十二局集团施工的叶（柏寿）赤（峰）铁路扩能改造工程最后一区段解除停轮封锁，一趟列车鸣着风笛缓缓通过，宣告为期48小时的停轮大封锁第二次“大手术”集中顶进施工成功。

修建于1934年，运营了80年的叶赤铁路落了一身病害，对行车安全构成威胁，于2015年底进行扩能改造。中铁二十二局集团负责的2标全长113公里，有50处平改立工程、21处小钢梁改造和5个站场拆除换道工程。

在10月18日首次实施了48小时大封锁停轮顶进作业后，11月11日，中铁二十二局集团又进行了类似的停轮集中顶进施工，明年5月还将进行最后一次停轮施工“大手术”，完成管段顶进等大的单体项目工程。