动车教具清晰“打出来”

为实现安全、科学、高效的经营管理目标，近年来，重庆车辆段立足实际、积极探索，进一步深化学习型站段建设，动员全段职工围绕优化工装、节资降耗、教具制作等多个方面，积极开展“五小发明”技术革新活动。

近一年来，10余种由职工自主设计制造，用于现场生产和职教培训的小发明、小创造出现在该段日常生产任务和培训工作中，如气路控制箱吊带、风挡弹簧分解器、污物过滤器、集便器碟阀试验台等小发明早已在全段推广使用。最近，一款3D教具打印机的成功研制，不仅吸引了全段职工的眼球，也为小发明、小革新活动带来了更多时尚气息。

“徐师傅，你太厉害了，动车模型就这样打印出来了１11月2日，重庆车辆段重庆北动车所几名青工在3D教具打印机旁驻足观看，并连连称赞。原来这是该动车所地勤机械师徐铭泽发明的一款3D教具打印机，可以按比例“打颖动车车轮、车钩、车厢等教学模型，不仅极大地方便了职工学习动车的各部结构，使得学习过程变得简单、透明，而且还有成本低、环保、可重复使用等优势。

学好动车检修技术不仅要知其然，还要知其所以然。徐铭泽刚到动车所就遇到了学习难题，虽然这些困难被慢慢克服了，但他还是对车辆结构这部分知识“耿耿于怀”。于是，徐铭泽有了自己制作3D教具打印机，用来方便自己和同事们学习车辆结构的想法，并和工长以及车间技术员进行了交流。大家对他的想法表示赞同，都帮他想办法、出主意。

想法一有，说干就干！徐铭泽虽然是学数控机床专业的，有一定的知识基础，但对于制作3D打印机这么复杂的设备，刚开始心里还真没底。为了实现帮助大家更好地学习动车知识这一初衷，他利用休息时间，浏览了网上大量的教程，并购置了原材料。按照技术人员给的提示，他设计出了打印机的大概模型，并加入了很多原创性设计，用了不到3个月的时间，便将一台尺寸为长300 毫米 、高300毫米 、宽340毫米的近似于长方体形状的3D打印机组装完成。

这台3D打印机是铝合金材质的，在机器底部用双层结构增强稳定性。这样的结构可以提高打印的精度，更重要的是其成本仅为1500多元。

硬件有了，还需要软件上的支持，接下来就需要用AUTOCAD这一软件建立3D数据模型。徐铭泽首先选了动车轮对模型，这需要精准的结构设计和计算，每个零件的链接都要做到心里有数。在他的努力钻研下，软件上的“麻烦”都被一项项克服了。他将建成的三维模型数据转达给3D打印机，3D打印机通过文件读入数据，将“打印材料”经“喷嘴”均匀加热后，一层一层叠加起来堆砌到打印台上，经过1个多小时的打印过程，最终把计算机上的动车轮对数据模型“变成”实物模型。如今，动车空心轴半剖面、车体车架半剖结构等10余种教学模型都可以打印出来，并投入到动车所日常教学中，受到职工的好评。

通过进一步的研发，这款动车教具3D打印机可对复杂的零件结构进行拆解打樱对不容易看见或职工不容易理解的车体结构及零部件进行半剖打印，将它们立体地展示在职工面前，有利于职工学习和业务技能的提升，强化了职工对车体的深度理解，极大地提高了培训质量。