众所周知，扬长避短就是要发扬自己的长处，回避自己的短处。

凡是在事业上获得成功的人，一定都懂得发挥自己的长处，来弥补自身存在的不足。他们能够扬长避短，脚踏实地、坚持不懈朝着自己既定的目标而努力奋斗。

从这个方面来说，扬长避短无疑是个褒义词，要想在事业上获得成功，就必须学会扬长避短。

如果是从安全生产的角度来说，就不能扬长避短了，更不能“扬”长“瞒”短。这是因为，在安全生产的整个过程中，要想保证安全的万无一失，就必须正视存在的各种安全问题也就是“短”的问题，不能“避”，更不能“瞒”。如安全规章制度不健全、不完善，落实安全规章制度不严格、不彻底；执行安全作业标准不一以贯之、不一丝不苟；作业前的安全讲话、安全预想不仔细、不认真；安全风险源、风险点的研究和判断不全面、不准确；制定的整改防范措施不周密、不具有操作性；现场作业过程控制不到位、不全面；包保干部下现场包保不认真、不作为；作业职工违章违纪等等。

只有以科学务实的态度正确对待这些“短”的安全问题，切实把这些“短”的安全问题揭发出来，暴露在“光天化日之下”，才能有利于补“短”，及时消除安全隐患，从而保证安全生产。

如果“避短”“瞒短”，就会使这些“短”的安全问题日趋严重，积重难返，成为安全隐患，最终导致安全事故发生。这方面的教训不可谓不深刻。

实际上，安全的“长”，也没有必要花太多的人力、物力、财力去“扬”。“成绩不讲跑不了，问题不讲不得了”，所以更应该把主要的人力、物力、财才投入到“补”存在安全问题的“短”上，这就要求我们在安全生产的过程中不能“避短”“瞒短”，掩盖存在的安全问题。

因此，安全切莫“扬长避短”。一定要知道，安全问题的“短”是千万隐瞒不得的，必须把“短”给“揭”出来，认真对待和解决好“短”的问题，使“短”变“长”，这才是我们搞好安全生产的正确态度和科学方法。只有这样做，才能保证铁路安全，才能让旅客放心、安心出行，才能保证货物准时抵达目的地。