10月31日,随着最后一次停靠清华园站K4471的缓缓开动,标志着京张铁路“清华园”站11月1日起彻底停办客运业务拉下序幕,百年老站“清华园”站正始向公众挥手告别;由于即将新建的“京张高铁”在北京五环内的线路改为“地下隧道”,地上铺设的老京张铁路轨道将停用,百年老站“清华园”将走向历史。[新华社11月1日]
清华园车站始建于宣统二年(公元1910年),其原址位于现在的清华大学南门,20世纪50年代早期向东南迁移至如今的位置,它是以毛泽东同志代表的中国共产党人踏上新中国首都的第一步,在百年风起云涌历史变迁中,见证了中国历史的跌宕起伏、中国革命的艰难历程和中国改革开放30年来的辉煌成就,在它的身上布满了浓厚历史印记,就象一面镜子为我们倒影出弹指百年间的大国崛起之路。
时代的变迁烙印着厚重的历史足迹,今天的我们是踏着前人的臂膀一路走来的,随着新的京张高铁拉开建设序幕,百年清华老站的离别是中国铁路不断超越自我跨越式发展的历史必然,随着不久的将来京张高铁的建成通车,必将更进一步有力的推进京津冀一体化进程,促进沿线旅游等资源综合开发及经济社会快速发展;为此,面对清华老站的撤销离别我们不必伤感,因为今日的离别是为了明天新的征程的开始。
今天,我们来送别清华老站是因为我们懂得,只有缅怀过去才能更好的面对未来,离别不代表就此消失,清华园站依然会耸立在那里,只不过它将以另一种方式服务社会和公众,并开始它新的征程。
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