10月28日中午12时，中铁电气化局三公司滨洲线接触网二工区副经理成利军组织作业班组、外协队、技术部等施工人员进行鲁河车站新增电化股道支柱组立会战。

鲁河车站地势复杂、水位较浅，基坑开挖不到2米就出水，工区经理史银辉急在心里，提前组织施工人员进行基坑开挖，下好防护板，做好防护。由于电力线影响，新增6道下部施工支柱组立迟迟不能施工，经过中铁电气化局三公司滨洲项目部领导的协调安排，于今天中午13时电力线拆除，接触网二工区立即调兵遣将、安排施工人员，由工区副经理成利军负责的施工突击队，利用下午三级施工封锁点必须无条件、加班加点完成鲁河车站13根支柱组立任务。要求技术部门必须完成支柱标高、支柱斜率的测量任务，晚上加班完成腕臂预算。29日进入腕臂安装上部施工。

东北天气寒冷，地面结冰。开挖好的基坑，土已冻结，为了不影响三级施工支柱组立，工区副经理成利军提前安排、点名分工，明确施工任务，做好施工前的充分准备，确保鲁河车站支柱组立顺利进行。

我们不畏严寒、不怕寒风刺骨，是因为电气化人的精神鼓舞着我们---特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献！