今年以来，南阳车务段认真落实铁路供给侧改革，加强煤炭大宗货运营销与服务工作，充分用好政策优势，确保煤炭装车持续攀升。截止9月底，全段完成煤炭发送吨113.67万吨，超年计划5.67万吨，提前一个季度完成全年煤炭运输任务。

这个段对煤炭运输实行专项领导，采取定向营销、高层会谈、项目化推进等措施，围绕管内平煤集团等客户月均产量、运输去向、装卸需求等实际展开合作与服务。他们由段专职营销人员、平顶山西站站长、货运主任成立攻坚小组，动态掌握企业产能、需求变化等情况，及时调整营销服务策略，保证煤炭运量持续增长。

这个段认真落实铁路供给侧改革措施，敏锐把握好煤炭运费下浮政策实施的有利时机，安排专人负责加强与路局、煤炭运输企业的对接，对企业宣传政策优势，定期做好协调联系，发挥纽带作用，率先促成全局第一个煤炭下浮项目，在提高政策落地的时效性、降低企业物流成本的基础上，实现煤炭月均发送量的大幅攀升。

面对年初经济下行压力增大，货运量下滑的不利局面，他们大力推行货运营销项目制运作，按品类组建项目制营销团队，积极走访煤炭生产企业和电厂、钢厂，按照“一企一策、一事一议”的原则，对每家企业、每个到站的运量和全程费用进行测算分析，并与企业一起研究方案，制定项目计划书，上报铁路局批准实施，以项目开发带动增运上量。

这个段一方面加强与企业的沟通协调，建立定期联系机制，收集企业在货运服务和运输组织、效率提升方面的意见和建议，立即协调解决。另一方面，加强与调度所的沟通，及时掌握到达空车信息，并每日将配空车和装车信息及时向调度和企业反馈，合理调配装车、出重等时间，通过精细化的组织，提升运输效率，为煤炭运输上量筑牢支撑。