10月 20日 14时 23分，由中铁武汉电气化局集团成都分公司承建的三南铁路干坝子牵引变电所成功完成所有设备受电冲击作业。至此，干坝子牵引变电所全部受电成功，三南电气化铁路的“心脏”开始“起搏”，此次送电成功，标志着干坝子牵引变电所施工已全部完工。三南铁路电气化工程进入试验阶段，为全线开通奠定了基础！

据中铁武汉电气化局集团成都分公司技术人员介绍，干坝子牵引变电所主结线采用两路110kV进线电源，两回电源互相独立，一主一备，中间设有隔离开关分段的跨条，设有备用电源自投入装置。110kV主变压器采用V/V接线、油浸、自冷牵引变压器。110kV断路器均采用六氟化硫断路器并配储能弹簧操作机构。避雷器采用氧化锌避雷器，设有动作灵敏的压力释放装置。除用于检修的110kV隔离开关采用手动操作机构，其余均采用电动操作机构。铁路牵引供电系统能够为电气化铁路提供动力，满足铁路牵引负荷变化剧烈、外部短路频繁的要求，是确保电气化铁路安全、高速、可靠、稳定运行的关键。

牵引变电所又被誉为牵引供电系统的“心脏”，它将外部电网提供的110千伏交流高压电变换为27.5千伏，然后输送到铁路线上方架设的接触网，给电力机车供电，完成电力牵引的动能供给，为实现三南电气化铁路全线建成开通的节点工期，他们在夜以继日、加班加点、努力工作，为早日建成三南铁路贡献力量。

三南电气化铁路建成通车后，将为重庆周边城区带来新的发展机遇，是开发丰富的矿产资源和旅游资源、有效促进经济快速发展的必要通道。一方面，重庆到周边城区多了一种便捷、便宜的交通方式；另一方面，优化的交通布局，将促进旅游、矿产等资源优势转化为经济优势。（王剑勇）