10月7日，经过130天的日夜鏖战，中国水利水电第四工程局有限公司京沈客专项目TJ-9标三工区无砟轨道施工顺利完成，工程建设取得又一重大胜利，后续铺轨工作即将展开。

7日上午11:00，京沈客专TJ-9标项目经理部领导和三工区全体在13号路基举行了简单的无砟轨道竣工仪式。由于业主单位修改后的施工计划，项目部的无砟轨道施工完成时间比投标时工期计划安排提前近半年，面对着工期紧、任务重的双重压力。项目部不辱使命，于5月30日首块无砟轨道底座板开盘浇筑，至10月7日顺利完成项目部全线共计3140块板的施工任务，用他们的努力和付出保障了京沈客专辽宁段整条线路铺轨任务的顺利进行。

在施工期间，他们面临着许多客观因素的制约；项目部的无砟轨道施工时间正好刚上当地的雨季，天气的影响使他们得付出更多的人力、物力、精力来赶工；隧道地里环境的特殊条件，吊车、泵车无法进入，物流组织困难；自密实混凝土和精调对外界温度的要求，使他们将“白加黑”24小时的连续作业形成常态。针对客运专线无砟轨道施工技术特点，该标段一方面组织人员编制了详细的专项施工方案及技术交底，安排施工经验丰富的技术人员进行现场指导；另一方面，组织开展“大干100天”劳动竞赛活动，对五个无砟轨道施工架子队施工任务进行明确划分，对重、难点工程进行梳理，制定完工时间表，严格落实考核制度。确保施工安全质量平稳可控。在这样的条件下，项目部无砟轨道施工能够提前顺利完工，彰显出了水电人的超强凝聚力、战斗力，在困难和压力面前不无惧、不退缩，勇往直前的奉献和牺牲精神。

无砟轨道施工顺利结束，标志着京沈客专TJ-9标项目部三工区已初步具备500米长轨铺设条件，项目部全体参建员工将继续努力，对剩余工程进行突击，确保附属工程顺利进行。(郑婉宜 刘飞飞)