玉林工务段针对线路设备经历国庆7天长假的紧张繁忙运输之后出现的设备疲劳问题，全面加强设备检查整修工作，消除线路疲劳病害，为线路恢复“体力”，强健设备“肌体”，保障铁路运输持续安全。

10月8日早上一上班，该段立即召开接通到工区的电话会议，详细部署线路设备大检查大整修方案，以客车设备为重点，由16个干部包保组带队，组织车间干部、工区职工对客车径路、道岔、渡线、曲线、股道及联结零件进行全面检查，精心为设备进行“体检”，消除设备“亚健康”，促进设备快速恢复健康。

为保证设备状态良好、几何尺寸达标，该段在组织进行设备全面排查的基础上，又增加轨检小车、轨监装置、人工道尺的检查和段测量组、督查组人员的重点检查，精准排查设备使用性能，准确掌握设备的技术状态。针对检查中发现的问题和隐患，按照轻重缓急原则进行梳理排序汇总，分车间进行建档立卡，与车间、工区一道逐项制定整治措施，组织逐条整改销号；对重点疑难杂症病害，则成立打磨组、清理翻浆组、道岔整修组、扣件组、曲线拨道组等专门整治小组，规定整治时间、项目、期限和质量验收标准，合理安排天窗时间，展开对设备病害的全面“围歼”，加强整改销号，消除安全隐患，提高设备负载运行质量。

该段派出干部作风督查组，利用电话抽查、现场跟踪、了解职工、复核质量等手段，检查各级干部在组织、检查、包保、落责、设备整治等方面的情况，督促干部对发现的设备隐患追踪到底，直至设备病害彻底消除，性能达标，恢复常态。同时，该段把道岔、小半径曲线、接头、轨道电路区段等重点设备，实施干部日常包保、工区职工日常监控，每周一、三、五进行检查一遍，及时记录分析设备数据和状态变化，对超限处所及时进行整治补强，并加强日常维护保养，拾遗补缺，时刻掌控设备变数，问题随出随修，不给病害有发展之机，保持设备时常处于优良状态，为客车一路运行安全提供扎实的基础保障。（谭人云）