截至10月7日，中国水利水电第四工程局有限公司京沈客专TJ-9标CTRSⅢ型无砟轨道灌注完成7188块，完成标段内轨道板设计总量的54.3%，突破五成大关。

该标段CTRSⅢ型无砟轨道正线全长36.556千米，底座板73112单延米，设计轨道板数量共计13234块。截至目前，该标段已完成4号路基、五家子大桥、5号路基、申德营子特大桥、6号路基、申德营子大桥、7号路基、沙拉河支沟大桥、8号路基、半截塔特大桥、9号路基、五家子隧道、10号路基、沙拉乌隧道、11号路基、三间庙大桥、12号路基、大巴特大桥等25个工点全部灌板施工任务，共计完成轨道板7088块。

根据京沈公司制定的铺轨节点，面对轨道板灌注工期紧、任务重的严峻形势，该标段经理部、工区上下联动，多措并举确保无砟轨道施工。一是加强现场组织，实行各工作面主管领导包保制度；二是由经理部各包保领导组织，每隔一天对各工区进行一次交班；三是经理部及各工区母体单位主管领导驻场督导现场施工；四是建立考核奖励机制，提高广大施工人员生产积极性；五是开展大干100天劳动竞赛活动，确保施组兑现；六是提前做好施工准备工作，缩短工序转序时间，确保施工进度；七是施组对接，细化各工点节点目标；八是分工明确，责任到人，施工任务分解到天，确保施工计划合理可行；九是底座板及轨道板采取双线平行作业，提高施工进度；十是经理部迎难而上，科学组织，精细作业，加大技术攻关力度，精心组织施工；十一是加强沟通，及时通过技术手段解决现场存在问题。

目前，其他工点轨道板灌注施工正在紧锣密鼓的进行。该标段将继续努力，以保质保量的完成全年施工任务，为圆满完成年度CTRSⅢ型无砟轨道施工生产任务和顺利铺轨又迈出了坚实的一步。（杨草蕾）