8月26日,玉林工务段焊轨班职工在益湛线上进行铝热焊接钢轨腻缝作业。

玉林工务段焊轨班职工在益湛线上进行铝热焊接钢轨腻缝作业.jpg

该段加大严重伤损钢轨的更换下道力度,综合分析探伤数据、回放数据和现场核查确认后,对线路上现存的伤损钢轨数量进行排序,按照轻重缓急倒排更换计划,列出更换推进表,利用轨汽调运新轨到位后,申请天窗作业点,及时组织工区、焊轨班和机班密切配合,联劳协作完成伤轨更换任务。据统计,自8月22日至今,该段共更换重伤轨11根、轻伤有发展轨25根,铝热焊接钢轨72头,保障了线路安全畅通。(谭育俊)