近日,世界500强企业之一的中国铁建股份有限公司桂林投资公司在资源县召开“决战100天”誓师大会,13个参与资兴高速公路建设标段的施工单位主管领导纷纷表态,誓为公路明年七月份全线正式通车打一场攻坚战。
资源至兴安高速公路位于广西西北部与湖南接壤,与已经建成的湖南洞口至新宁高速公路连接,既构成湘桂两省区间重要的交通枢纽,又形成湘桂大旅游新通道。这条由中国铁建股份有限公司投资兴建并管理的高速公路全长82.745公里, 采用4车道高速公路标准建设,设计时速为100公里。工程大部分地处山区,沿线地形复杂,地质条件差,路基高填深挖段多,桥梁和隧道工程比重较大,特别是与已经建成的湖南洞新高速公路相连接的工程地段处于世界自然遗产的八角寨景区的山脚下,风景优美、植被丰盛,工程既有道路少,修建施工便道长且艰难,施工难度相当大。
2014年3月初工程开工后,全线13个标段坚持把保护施工沿线自然环境,不损坏一草一木作为第一要务,把安全和质量作为百年大计,按照广西交通厅和业主高速公路标准化建设要求,优化施工方案、周密部署安排、科学组织管理,千方百计为施工生产提供服务和保障;近万名建设者克服各种困难,战高温、斗严寒,抢晴天、战雨天,在地方政府和沿线村民的大力支持下,工程进展顺利,各项目标计划得到较好落实。
根据业主计划,今年底工程主体必须全部完工,明年七月份正式通车。为了确定两项目标的实现,中国铁建桂林投资公司决定利用当前大好黄金季节掀起大干施工高潮,通过开展攻坚战,全力推进路基及桥涵和隧道节点工期,抢抓路面﹑绿化﹑房建﹑机电等配套,加快桥面系、高边坡防护等附属工程建设,在既保证今年年初公司既定各项目标按期完成的同时,也为明年7月份全线通车奠定坚实基础!据悉,该公路通车后,从桂林到资源将由现在的2小时30分钟缩短到1小时10分钟。(张光林)
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