铁水联运促进中西部区域经济发展

8月10日10时10分，首趟装载着2800吨氧化铝的100个20英尺标准集装箱专列从广西德保火车站驶向钦州港，并通过铁水联运方式运抵内蒙古霍林河电解铝企业。这趟专列的开行，标志西南地区正式开启铁水联运无缝对接的物流新模式。（人民网 2016年8月10日）

铁水联运作为一种集约高效的运输组织形态，既能够提高运输效率、降低物流成本，又能够发挥“大批量、低污染”的绿色优势，是现代交通运输发展的必由之路。对于航运、港口、物流企业来说，铁水联运为丰富服务内容、提高服务水平、促进转型升级提供了抓手，也为促进了中西部区域经济发展提供强大支撑。

第一，铁水联运有利于促进现代物流企业的发展。铁路运输和水路运输是现代中长距离物流的主要形式。铁水联运有利于充分发挥铁路和水路运输的各自优势和组合效应，提高能源、原材料等大宗货物和集装箱运输效率，降低社会物流成本，更好地满足中西部区域经济发展的需求。

第二，铁水联运有利于促进综合运输体系的发展。铁路运输和水路运输是综合运输体系的重要组成部分。铁水联运有利于转变交通运输发展方式，优化运输通道布局和运输结构，完善综合运输体系，加强水陆口岸功能衔接、实现货物运输无缝衔接，更好地发挥铁路、水路运输对国民经济和对外贸易的支撑保障作用。

第三，铁水联运有利于促进区域经济协调发展。铁水联运有利于增强运输保障能力，扩大区域经济交流合作，更好地促进中西部大开发和东北老工业基地振兴发展，促进东部地区产业梯度转移和中西部地区资源开发转型发展。

第四，加快铁水联运发展有利于促进节能减排。铁水联运有利于降低能源、资源消耗，减少污染物排放，符合建设资源节约型、环境友好型社会的总体要求，对于加快转变运输发展方式具有重要意义。

铁路部门时刻都在发掘自身的潜力来适应市场发展的需要，时刻创新服务模式和服务质量，时刻在为国家的经济发展尽心尽力。相信在不久的将来，铁路的物流发展还会和快递行业包括航空转运建立广泛的合作，为国家一带一路发展战略保驾护航。（孙赟飞）