（成龙）烈日炎炎，酷热难当。暑运已经过半，为杜绝职工产生情绪“中暑”等现象，近日，集宁机务段针对4个运用车间点多、线长、人员分布较散，岗位管理难度大的实际，采取聚焦式控制、曝光式展示、3D式培训、透明式评价等方式，多角度、多方位加强现场作业卡控，消除作业盲区，拧紧安全“发条”，确保暑运期间运输安全。

聚焦式控制。该段建立了6A视频分析制度，重点分析夜间机班、出入库调车转线、中间站挂车作业等行车关键，架构起段+车间+车队“梯平台”和自主+专业“双把关”的交叉联控分析模式。同时，他们还为所有动车和客车乘务员配备了录音笔，从出勤的揭示核对到退勤的抽卡分析，全程开放。退勤调度员随时抽查，确保各机班录音笔在开放状态。车队重点对每月关键人利用6A视频+录音笔进行比对，实现分析、追踪、整改闭环管理，强化乘务员标准化作业，提高机车操纵水平。

曝光式展示。为了提高乘务员的作业标准，该段将现场作业问题视频展示在学习会上。让来参加学习的乘务员现场观看视频，对照作业标准自查反思，车间领导点评，告诫乘务员不按标准作业的潜在危害，并通报近期职工“两违”及表彰情况，及时张贴在车间宣传栏内，让广大乘务员眼明心静，自觉增强标准化意识，提高标准化作业的执行能力。

3D式培训。该段通过动车、SS4G、和谐型机车模拟器,将暑期极端恶劣天气行车、事故救援、制动机故障等重大应急处置项目设定在模拟器中，直观、立体地模拟出操纵作业难点和关键注意区段，每天安排乘务员按照应急处置标准化流程进行操纵演练。同时，利用案例视频回放，让乘务员“身临”事故现场，积累“实战”经验，增强安全意识，不断提升应急处置能力。

透明式评价。该段将指导司机考评纳入安全风险管理信息系统，将所有涉及指导司机管理的相关事项第一时间传送到安全风险管理系统终端。实现了安全风险实时预警、 履责过程精细化控制、信息资料随机查询、加强车间、段对指导司机的履职落责考评，提升指导司机履责能力。