8月9日，中铁一局新运公司路桥分公司昌赣客专架梁工区正式恢复架梁，这是停工1个月后的首孔箱梁架设。

近期，江西的持续高温为施工生产也带了诸多不便，为了避开中午的高温，作业队人员凌晨5点30分就到了工地。在管理人员及队长全程盯控下，今天的第一孔箱梁于上午10点30分成功落下。

工区刚好利用施工间隙，对提运架过隧设备进行了专项培训，安质部和机械部提前制定培训计划，分班组、分工种培训，在复工前一个礼拜，由工区领导班子带头，又对施工现场进行了专项检查，从锚固料厂房到机加工车间，到最后的提运架设备逐一进行排查，对于存在的安全因素整改落实。虽然停工一个月，但设备的保养与维护却从没停过。

八月的天气说变就变，前一秒还晴空万里，后一秒就乌云密布。正在大家准备第二孔箱梁的时候，天空突然下起了大雨。尽管天公不作美，但全体员工还是克服了恶劣的天气。提梁、运梁、出梁、落梁、锚固，一道道工况依次有序的进行着，所有员工也没有因为之前的停工而放松了警惕。晚上21点05分，第二孔箱梁成功落到位，开始最后的调梁锚固工序。

在全体员工的共同努力下，在各部门的积极配合下，坚持领导带班制度，昌赣客专架梁工区顺利完成了复工后首架当天的任务目标，为后续施工也奠定了基础！