话告诉邓厚洲相关情况。

党员司机石仕华率先开着一辆车开路。最终，在离水害现场不远的公路上，他们遇到了大型泥石流塌方，汽车无法通过。怎么办？ “下车，步行１邓厚洲一声令下。大家迅速把抢险用的捣固机、洋镐、耙子等扛在肩上，冒雨前行，于当天13时多到达了水害现常

党员示范 攻坚克难

看着被冲空的道床，有的职工心里直打鼓。怎么抢修？到处是泥水，一脚踩下去就没到膝盖，又该从哪里运石砟来填满被水冲空的道床呢？

然而，抢险工作刻不容缓。李慧平和邓厚洲根据现场情况迅速决策，一是把被冲走的石砟再收集回填，二是在不影响线路安全情况下，从前后方线路各挖一点儿石砟来填补被冲空地段。

说干就干，他们带头走进齐膝盖的泥水里，用手搬运堵住涵洞的树枝、泥石等，加快排水。同时，有的党员还用耙子等工具，收集被冲走的石砟。

车间维修工队工长、党员秦永亮，始终工作在最危险、最艰苦的地方。

榜样的力量是无穷的，其他突击队员也紧跟而上，奋力抢险。

在大雨中，在泥水里，大家很快成了泥人，每走一步都异常艰难。可没有人叫苦叫累，挑石砟、填石砟、拨道、捣固……许多人的手脚被石砟锋利的棱角剐破，但他们全然不顾，继续抢险。一直到14时40分，线路基本抢通，具备了限速通车条件，为后续抢险奠定了坚实的基础！

坚守岗位 落实标准

水害险情是怎么发现的呢？ “根据降雨预警，我10时30分就到达了水害处所。11时10分，我发现铁路旁的山体流黄水，估计要塌方，就迅速向上级汇报，并紧盯不放。11时55分，水害断道。”该车间马颈坳线路工区防洪看守员、党员吴金才说道。

党员职工坚持作业标准，接到预警及时出巡，及时到达看守地点。他们坚守防洪岗位，第一时间发现水害，第一时间汇报，为控制水害、防范水害带来的安全风险奠定了坚实的基础！

“此次发生的5处水害，全部是车间巡查看守人员在第一时间发现的，没有给铁路运输和旅客生命财产安全造成损失。同时，我们还利用有限的时间，抢修了受损的钢轨，让列车运行更平顺。”邓厚洲介绍说。