7月21日10时30分，太阳炙烤着大地，阵阵热浪扑面而来。在重庆车辆段预检线上，检修车间空调组的职工正在面临高温下的“赶考”。

“别小看这些不起眼的螺栓，它可是技术活。”在空调机组安装平台狭窄的空间里，职工肖又银半蹲着身子，正在进行装车作业。此时，车顶空调机组外壳温度已超过60摄氏度，拆卸安装联接螺栓无异于“火中取栗”。汗水顺着职工的脸颊淌下，他们的工作服已经湿透。

“车子运行久了，在连接处会出现移位，有时甚至会出现螺栓折断的情况，我们得时刻做好处理这些紧急情况的准备。”这时，肖又银指向旁边的搭档。一起搭伙的职工蔡邦遇到软风道挡板螺栓折断比较棘手的问题，正在专注处理。

“我们班组今年要检修大约600辆车，工作任务较往年重。”空调组工长王映说。为了保证段修生产进度，空调班组打破传统“一人一车”检修模式，执行模块化作业流程，班组职工更是练就了娴熟高超的技艺。顶着炎炎烈日，每名职工每天要拆卸安装螺栓达1200颗。

空调班组是在高温下进行高空作业，每名职工必须有安全背带做防护。当他们回到班组休息室脱掉衣服，后背上都印着布满白色盐分的“米”字旗，职工们便相互调侃“米”字旗人。

“为旅客营造清凉舒适的旅途是我们做的最有意义的事。我是‘米’字旗人我骄傲１肖又银吐露大家伙共同的心声。