内江车务段
2012年来,内江车务段先后接收新入路青工223名,占职工总数13.5%。段党委高度重视青工教育工作,坚定不移推进“四个一”,助力青工成长成才。近四年的新入路青工中,已经有中级工144名、工班长27名,先后有39人次获得路局各类先进称号和技能竞赛名次,3人次获总公司优秀共青团员、青年岗位能手称号。
一、坚定一个共识。段党委深刻认识到,加强对青年工作的领导,确保青工队伍建设的正确方向是基层单位党委肩负的重大政治责任。90后青工是可塑性极强的特殊群体,既呈现出思想活跃、学习力强,敢于自我突破的显著优点,也存在取向多变、集体意志弱、易受环境影响等现实问题。如何正确把握特点、创新手段、因地制宜地抓好青工教育是一道必须面对的必答题。段党委班子认真落实中央党的群团工作会议精神,坚持把青年工作纳入党委统一部署,纳入全段年度重点工作,纳入科室车间推进落实方案,定期召开会议研究青工教育工作的问题和难点。劳资、教育、技术等部门以及团委、工会坚持统筹协调,制定详细的新入路青工培训计划,按照任务分工主动抓落实。车间、车站成立以党政正职挂帅的青工教育领导小组,围绕青工安全、技术、思想教育等抓好落实。
二、用好一套机制。提升青年工作的机制化水平是确保青工成长始终受重视、被激励的关键。在将青工工作纳入党委季度政治工作检查,奖优罚劣、专题通报、严肃问责的基础上,我们重点突出制度机制的作用,不仅引导青工扎根一线,安心工作,更有效激励青工积极上进,加快成长。一是建好用好《新入路青工培养办法》,明确各级抓青工工作的责任、要求、方法、载体。针对新入路青工如何度过从“校门到厂门”的适应期问题,我们对每一名新入路青工实行段领导、车间干部两级包保制度,段领导每季度了解青工培养情况不少于1次,开展谈心不少于1次;车间干部检查落实培训计划每月不少于1次。同时将包保情况纳入对站长、书记的管理绩效考核,对不能按期定职或技能鉴定不合格的,段党委对所在车站站长、书记要进行专题分析并问责。二是建好用好“师带徒”办法,一对一培训强基础!青工到岗后,教育科根据岗位特点和青工实际情况选择师傅,逐一签订“师带徒”合同,一对一开展岗位业务培训。对个别学习能力差的青工采取与优秀青工“结对子”等方式进行重点帮助,坚决防止成长掉队。为确保“师带徒”成效,我们按青工技能鉴定或定职考试成绩,分别给予师傅不同的奖励。三是建好用好《职工学习技术业务的奖惩办法》,加大奖惩促提升。段拨出专项经费加大青工教育奖励力度,对获得总公司、路局技能竞赛名次的职工,按总公司和路局奖励标准追加一次奖励。开展争做学习型职工竞赛,对年内获得学历和技能等级提升的青工给予400元奖励,目前已有171人次获奖。
三、搭建一个平台。紧紧依托青工职业规划设计大赛这一平台,拓展渠道,多方位发展,促进新入路青工找准定位、加速成长,自我加压、全面升级。一是入职套餐引领思想。针对每一届新入路青工,我们都精心制作“4+1”入职套餐,强化青工思想引领。一本入职指南,全方位走进车务段;一次见面会,段长、书记与青工面对面交流,感受组织关怀;一次特殊团课,讲清铁路发展历程、局史、段史和企业文化,增强认同感,自觉融入企业;一次历奇培训,提升青工团队意识;一次成长分享会,以先进青年为榜样,激励人生。二是读书活动塑造品质。针对新入路青工渴望思想成熟的心理特征,段关工委、团委先后指定书籍开展主题读书活动,每年围绕一个主题进行读书心得评比、好书漂流、读书座谈、热点辩论、主题演讲等活动,交流读书体会感悟,丰富新入路青工人生阅历,展示青工学习成效,提升青工内在修养。三是技术练兵提升技能。建立班前抽问考试系统、“一战到底”微信答题系统。今年开展青工无“两违”竞赛,竞赛周期内青工无任何“两违”按岗位给予100至200元奖励,上半年兑现奖励39人。举办调车、接发列车等青工专场技能竞赛10场次,推荐优秀青工参加局级以上技能竞赛,涌现出黄保莉、杨雪颖等局级技能竞赛优秀选手,2013年入路青工田周凤代表路局参加2015年总公司货运值班员技能竞赛,获得了第五名的好成绩。
四、营造一个氛围。我们坚信环境能够改造人,坚决把建设良好的青工成长成才环境当做一项战略任务来抓,推动党政工团合力共为,大力营造有利于青工成长成才的良好氛围。一是加强典型宣传。精心打造先进文化墙,在三等以上车站展示先进人物典型事迹,让典型人物走近青工。用心策划关于全路“最美青工”、青年岗位能手、路局十大青年标兵雷云的新闻报道。长期坚持发挥典型引路作用,激励广大青工在一次次关键时期挺身而出,冲锋在前,充分展现了新时代铁路青年的担当精神,激发出强大的青春正能量。二是创新青工教育方式。各级组织坚持重点教育“面对面”与“键对键”的结合,大力拓展与青工的交流方式。建立了“内江车务段团委”微信、微博平台,实时传递新政策、新信息、新思路,建立“内车青年”微信群、QQ群、QQ邮箱等网上“零距离”交流渠道,做到网络覆盖青工,活动影响青工。每年邀请关工委成员深入青工进行调研,与青工面对面交流,掌握青工思想动态,及时做好励志引导和心灵辅导。组织青工走进敬老院、到留守儿童身边开展志愿服务,在传统佳节时期开展一封家书传递温情活动等,坚持在潜移默化中提升青工教育有效性。三是人文关怀凝心聚力。坚持带着感情和责任解决青工关注的现实问题,针对青工婚恋较难、交友机会较少、接触面较窄的突出问题,我们在局团委指导下,联合当地团市委开展路地青工交友联谊活动,搭建青工交友平台,一次成功牵手8对青年。开设段长、书记信箱,第一时间收集处理青工的意见诉求,帮助解决宜宾北站覃某某等3名特殊青工家庭困难。在内车政工网开设心灵驿站专栏,认真解答青工思想疑难问题。成立组建足球、篮球、徒步等12支兴趣小组,培养良好生活习惯,助力青工健康成长。
编者按
7月14日,按照局党委、路局的安排部署,为切实做好2016年新入路青工教育、引领、服务工作,帮助他们尽快融入新环境、适应新岗位、确立新目标、展示新作为,努力成为有理想、有道德、有责任、有技能的成铁“四有”青工,路局召开了全局新入路青工教育工作电视电话会议,内江车务段、绵阳工务段、贵阳电务段、成都动车段四个单位作了交流发言,介绍了他们在新入路青工教育方面的基本做法和特色工作。现将四个单位的经验交流材料予以刊发,以供交流、借鉴。
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