（徐春明 王占军 通讯员何飞飞）6月份以来，郑州铁路局根据管内持续高温天气带来的线路胀轨情况，从线路排查、关键盯控和隐患消除等方面入手，严防线路防胀现象发生。

郑州局以工务工区为单位，利用班前会、隐患分析等时机，对管内线路进行系统排查，坚持 “一米不漏掉、一处不放过”的原则，及时掌握管内线路设备情况。这个局采取现场巡视和跟车添乘相结合的方式，检查连续梁活动端轨道结构、道岔结合部前后轨道结构等部件，通过添乘确认碎弯、高低、晃车等情况，发现问题，登记造册。

这个局对排查出来的问题实行包保到人、责任分劈，对道口、桥涵两端、曲线地段等重点处所加强线路防爬锁定，发现隐患限期整改、及时消除。他们加大高铁线路防胀监控力度，坚持执行 “一准、两清、三测、四不超、五不走”作业制度，发现轨向不良、高低不良等胀轨迹象，立即采取整改措施，严防发生胀轨。

此外，这个局坚持高温天气就是命令，建立完善路局、站段、车间、工区四级巡热体系，遇到高温天气安排专人在高温时段进行添乘监控和现场巡视，准确掌握线路设备情况，确保暑期线路安全畅通。6月份以来，这个局先后有230多名干部跟车添乘，发现和解决各类线路防胀问题117个。