图：沪昆线麻江至高平铺站区段灾害现常

通讯员彭亮

6月14日16时，凯里车务段管内沪昆线麻江至贵定站区段多处发生不同程度的暴雨险情，造成福泉至黄丝站下行线中断行车。该段以雨为令，配合工务部门，迅速组织线路抢修，全力做好滞留旅客服务工作，连夜奋战15个小时后恢复通车，确保了暴雨期间的行车安全。

14日16时，暴雨来袭。“黄丝至福泉上下行雨量达出巡警戒值，并达到限速警戒值。”17时13分，黄丝站值班员杨权向段生产调度指挥中心汇报雨量情况，值班调度员刘洪全立即将情况汇报路局调度所，请求进入区间巡查线路，同时向值班段领导汇报。路局调度所下发调度命令，开行57921次路用列车，进入福泉至黄丝下行线巡查。

14日18时28分，调度接工务线路巡查通报：“福泉至黄丝下行1873公里700米处危树倒塌，多处边坡溜塌，危及行车安全。”刘洪全立即向路局调度汇报，请求封锁下行线，进一步监控线路质量。

该段领导赶到段调度指挥中心，协调工务、电务、供电等部门，要求各站实时动态汇报雨量情况，盯控福泉、黄丝、麻江站应急处置情况。

福泉至黄丝下行线发生4处塌方，造成行车中断。该段积极协调工务、电务、供电等相关部门展开线路抢修。该段福泉站迅速组织站区各单位准备锄头、箩筐、铲子等工具对福泉至黄丝下行线塌方地段进行抢险，并开行57043次运送片石和抢修人员，经过7个多小时连续奋战，4处塌方点于次日7时24分通行首趟列车。

14日16时21分，福泉至麻江站雨量达出巡警戒值，按相关规定，1069次、K476次旅客列车被扣停福泉站，等待暴雨险情处理后再通行。

该段贵定、福泉、凯里等站积极主动与被扣停列车车长对接，询问是否需要补充食品、是否需要换乘、是否需要退票改签业务。客运值班员加强站台巡查，了解旅客需求，积极做好晚点列车解释工作，引导旅客退票改签。

14日18时53分接工务线路巡查汇报：“福泉至麻江下行1866公里160米处道床冲塌，危及行车安全，要求封锁福泉至麻江下行线进行抢修。”面对多处不同程度的险情，该段稳住阵脚，按照应急预案，井然有序地抢修，历经3小时奋战，冲塌道床修复完毕。21时52分，限速开通福泉至麻江下行区间，等待5个多小时的K1069次旅客列车得以限速通行。

据悉，此次强降雨造成该段管内多趟列车晚点。多处险情于14日夜间处理完毕，于15日7时24分恢复列车运行。

15日，雨仍时断时续。该段管理人员和职工还坚守在岗位上，继续监控线路情况，确保行车安全。