“没想到风筝落到高压线上竟然这么危险……”“太吓人了，我以后再也不到铁路线上玩了……”

6月14日上午，在南阳市第60小学，当看完南阳车站安全宣传小分队带来的路外安全事故幻灯片后，孩子们立即七嘴八舌地议论起来。

这个段管辖宁西、焦柳两线，线路总长达556公里，大部分车站紧邻村镇，沿线共有数十所中小学校、村庄。随着宁西二线的开通使用，列车密度日益加大，路外安全也成为安全风险管理的重中之重。

暑期在即，铁路沿线人员流动频繁。为预防路外伤亡事故的发生，增强沿线居民知路爱路护路意识，南阳车务段积极组织管内各站深入沿线村镇、企业、学校开展了一系列的安全宣传活动，杜绝路外伤亡事故发生。

“日常工作中，一只被风吹到接触网上的塑料袋，一块被风吹到线路上的彩钢瓦，一颗被风吹倒的树木，都会造成铁路电力中断，导致列车晚点。”在活动现场，南阳车站工程师孙晓龙说，上述情况就属于“异物侵线”。

近年来，铁路沿线环境安全隐患日益突出，因铁路两侧彩钢瓦房屋、“危树”、上跨铁路电力线、轻飘垃圾等异物造成的铁路交通事故时有发生，给人民生命和财产带来极大的安全风险。相关数据显示，仅2015年，南阳铁路地区就发生了多起因轻飘垃圾挂网引起的供电设备跳闸，从而中断行车、影响旅客出行安全的故障。此外，沿线杆塔式建筑物、上跨桥附属物等造成的铁路事故也时有发生。

为了确保铁路运输安全，按照国务院、河南省、中国铁路总公司安全大检查和“打非治违”大检查要求，根据郑州铁路局的统一部署，南阳车务段近期开展了大规模铁路线沿综合整治。经查，沿线共有彩钢瓦房屋50处，有可能危及行车安全的危树119棵。

这个段联合其他兄弟单位按照“专业负责，区域整治”的原则，组织人员对违章建（构）筑物、影响铁路电力设备安全的“危树”，责任区域内铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库，管内电力线、通信线、广播电视线交越、搭挂、管内铁路沿线电力杆塔和交越铁路的广播电视杆塔，管内电化区段属路外产权的公跨铁立交桥防护网栅等重点进行了拉网式的巡视检查，对发现的问题实行动态管理、实时销号。

自路外安全宣传活动开展以来，南阳车务段累计在铁路沿线学校、村庄、工厂等重点处所累计开展宣传活动30余场次，共向老百姓发放宣传折页2万余份，张贴揭挂宣传海报300余张，路外宣传受众人数达8000多人,效果显著。