6月1日，长春供电段长春客专车间主任宋枭对车间职工说： “王庆祝凭借着扎实的业务基础，为段里节约了维修费用，避免了液力传动油浪费，确保了运输安全，是我们大家学习的榜样。”

事情要从5月12日说起。在当天的接触网维修作业中，指导司机王凤岐发现作业现场有油污，但无法确定来源，怀疑有漏油的地方。作业车进库后，工长王庆祝重新巡查作业车经过的线路： “从车库地面的油滴痕迹分析，是液力传动箱漏油。”

液力传动油越来越少，会使变速箱烧损，如果恰好发生在途中，就会发生机故，影响运输秩序。问题虽小，但如果不及时处理，就会威胁行车安全。

液力传动油价格高，如果全部排空然后检查故障点，相当于白白浪费了几万元。王庆祝多年与液力传动箱这个 “老伙计”打交道，于是决定自己动手整治病害。他首先排除了螺丝松动这一可能，因为螺丝下面积聚了油，所以不是螺丝的问题。

王庆祝仔细观察现场油迹，判定是液压齿轮箱O型圈损坏。在工友的帮助下，他打开了齿轮箱，用干净的线团堵住注油口，减少液力传动油滴漏。之后，他取下O型圈，发现上面有些许裂纹。原因找到了，他脸上露出了笑容。

王庆祝换上了新的O型圈，果不其然，漏油现象消失了。工友说：“看上去复杂的故障，原来是这个小小的垫圈在 ‘捣鬼’。”

如今，王庆祝消除安全隐患的事迹成为该段先进典型事例，在干部职工中掀起了 “节支降耗就是创效”的热潮。

王 冰