“只要是‘三夏’生产急需，运能再紧张也要想方设法保证！”5月30日，在南阳车务段的月度工作例会上，听说近段时间管内车站的农资运输势头旺盛，该段主管领导当场表示。

南阳是河南省最大的粮食主产区，素有“中州粮仓”之称，随着小麦收割期的到来，大量用于“三夏”的农用物资急需装运。这个段坚持把“三夏”生产所需物资尤其是化肥、成品油、农业机械的运输，摆在重中之重位置，精心准备、科学安排，确保不误农时。

他们对“三夏”物资打破常规，特事特办，只要有需求，有多少运多少，努力做到有请必装，杜绝出现积压现象。他们深入管内及周边各大农资生产企业，对“三夏”物资种类、数量、去向进行调查，建立运输档案，并要求管内运输车站及时与企业沟通，每天将企业运输情况向上级有关部门汇报，以便根据情况调整运输计划，确保企业运输需求。

由于管内各站农用物资到达较多，这个段派出专人详细了解当地农资、石化部门的订货合同、计划到达车数等情况，建立运输协调保障机制，制订完善卸车预案。他们针对管内车辆密度大、空车甩挂困难的实际，积极加强空车调配组织，做到统一调度、及时对位、随装随运，最大限度优化运输组织。对到达的“三夏”物资，各站本着随到、随卸的原则，24小时不间断做好卸车工作，让货物不落地就装上汽车，从而使“三夏”物资一路绿灯到达农户手中，畅通无阻到达田间地头。

据统计，仅5月份，这个段就针对粮食、化肥、燃油等货物装车896车，卸车1750车，用实际行动助力“三夏”丰收。