道岔连续梁提前36天浇筑

蔡祥重 裴宏飞

5月20日22时，经过中国中铁上海工程局集团北方公司京沈客专辽宁段4标二工区员工连续16个小时的奋战，京沈客专4标卧虎沟河特大桥道岔连续梁首段984立方米混凝土提前36天顺利浇筑完毕，为7月30日完成全部浇筑任务赢得了宝贵时间。

卧虎沟河特大桥为京沈客专辽宁段4标唯一有道岔连续梁的桥梁，位于朝阳市喀左县境内，全长4283米，共127跨。其中，0号墩至6号墩为道岔连续梁，结构设计为预应力混凝土连续箱梁。该道岔连续梁全长196米，梁高3.05米，箱梁顶宽12.6米，底宽5.5米，共需浇筑混凝土量2360立方米。这是该标段控制性工程和难点工程。

在时间紧、任务重、困难多的情况下，为确保道岔连续梁的成功浇筑，项目部员工加班加点，昼夜奋战，成立了联合技术攻关小组，现场指导施工。在支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、承载力预压变化过程中，项目部多次召开现场会议，优化施工组织，细化施工方案和应急预案，及时解决施工中出现的问题。

项目部成立了现场协调督导小组，负责道岔连续梁浇筑期间的安全监控、技术指导和混凝土供应等协调保障工作。在施工过程中，项目部注重加强现场的环境保护和水土保持，制定了桥涵等水土保持措施；建立完善的环境监测体系，制订环境监测计划，严格落实环保工作责任制。他们顺利完成了首段混凝土浇筑任务，为后续各节点的混凝土浇筑奠定了良好基础！

此次道岔连续梁成功浇筑，增强了项目部全体员工攻坚克难的信心。他们将继续立足岗位、奋勇拼搏，为全线早日实现开通运营做出积极贡献。