胡静波

图为中铁上海工程局集团员工在测量钢筋笼间距。 胡静波 摄

日前，中国中铁上海工程局集团承建的新建商丘至合肥至杭州铁路站前11标迎来京福客专所属11个标段施工、设计、监理单位等180余人的现场观摩，并获得高度赞誉。

2015年11月进场以来，面对工期紧、标准高、线路长等困难，中铁上海工程局集团员工坚持高标准、严要求建设标准化工地，严格管理制度、人员配置、现场管理、过程控制的标准化建设，形成常态化管理机制。

开工伊始，项目部坚持高起点起步、高标准开局，认真抓好开工标准化，处处注意细节和规范，将京福客专标准化建设管理理念贯穿到工程建设全过程。对项目部驻地、拌和站、施工便道、钢筋加工厂等临时工程，他们精心策划，突出标准化和企业形象的展示，确保各项工作起好步。在京福客专公司指导下，项目部严格落实钻孔桩、承台、墩身等分项工程首件制，严格控制施工过程，确保工程项目均达到首件要求。

进场以来，项目部在驻地合理布置房屋、场内道路、活动区，对场内进行植树绿化，同时在办公区和住宿区设置室内阳光走廊，用缆风绳对拉加固，做好防风措施。

中心试验室占地2000平方米，分区建设，各区设置室内阳光走廊，工作场所均安装了温湿度控制设备，养护室安装了温湿度自动控制设备，仪器设备定置管理，标识、操作规程齐全。拌和站严格功能划分，实行封闭管理和站内绿化。钢筋加工厂区域采用钢管或槽钢刷漆固定隔离，标识清晰、醒目。施工便道实行分类划分，重点工程地段的便道采用沥青面层，混凝土作为路面，路面宽7米；其他地段便道下部换填50厘米5%水泥土进行改良平整场地，路面宽4.5米。

项目部狠抓质量控制，认真编好施工方案及各项施工工艺，做好施工前的技术准备工作。作业严格遵照现场施工作业流程图，具体施工按照作业指导书上要求进行。他们合理规划施工场地，明确机具人员分工，保证施工安全、质量和进度。此外，开工前，项目部对施工一线作业人员进行了细致的交底培训。

项目部狠抓各层级管理的 “执行力”建设，多次召开现场会，分析总结驻地、现场工点好的经验做法，选树样板。他们购置高速公路绿色防护栅栏，统一全标段的泥浆池建设、承台防护措施等，多次组织施工管理人员到商合杭铁路其他标段进行对标学习。

为牢固树立标准化建设管理理念，项目部印制相关管理制度书籍280余册，确保管理人员人手一册。同时，他们还编制项目管理制度46项，分专业组织人员学习标准化要点，细致研究标准化管理各项要求，明确工作思路和管理目标，引导大家充分认识铁路标准化建设的重要意义，调动全员参与积极性。

在总结、细化、补充和完善标准化建设的基础上，项目部将围绕安全、质量、工期、投资、环境保护、技术创新的责任目标，深入推进标准化建设管理体系，创造良好的施工环境，确保标准化工作全面达标。

目前，项目部已完成红线内征地2004.5亩、临时用地1500亩，进场人员超过800人，钢筋加工厂、梁场等已投入使用，为推进标准化建设提供了保障。