5月12日，由中铁武汉电气化局上海分公司合芜项目部负责施工的合芜线首批巨型变压器安全落座中垾变电所，标志着合芜铁路变电专业重型设备安装施工拉开了序幕。

合芜铁路站后牵引供电工程设新建牵引所亭10座，既有所亭改造5座，变压器10座。自3月份以来，合芜项目部根据路局及公司关于合芜铁路站后四电主体工程、联调联试要于9月底完成的节点工期要求，针对变电专业前期征地、场坪交付晚、进场晚等不利因素， 科学筹划、精心组织、倒排工期，组织人员抢工期、拼进度。截止目前，变电专业设备基础完成60%，为全面展开支柱组立、设备安装、设备调试等提供了条件。

本次中垾变电所就位的合芜铁路首批2台主变压器分别重达40吨，是合芜铁路“四电”工程尺寸最大、体量最重的设备，安装技术标准高；加之雨季雨水多，场地难以满足运输车及吊车进入，吊装难度大。为确保主变安全、顺利就位，合芜项目部多次沿线勘察道路和场地，与站前各施工单位协调，确定能保证运输设备车辆安全进入的道路路线及方便设备吊装的地点，采取铺设石子及钢板平整路面，畅通运输渠道；制定《变压器吊装施工专项方案》及安全技术保证措施，向全体施工人员进行交底、分工。

当日9：00，载着变压器的运输车缓缓驶入中垾站，建设单位安质部、监理单位总监代表、厂家等人员现场旁站，项目部安质部、物资部人员分头把关，作业人员各就各位。随着指挥人员一声令下，100吨重的吊车伸出长臂，缓缓吊起40吨重的变压器，放在变电所门口的平台上，经过5个小时，3米距离的蜗行，2台变压器终于安全、平稳地落在指定地点。

经监理、生产厂家等人员检测，主变压器就位尺寸精确、成品保护及现场环境完全满足要求。（雒亚琴 张标）