本报讯（徐中友）4月29日，重庆机务段从新职司机启用、新增动车组运行径路、调图交替方案、调图安全管理、机车质量保障、后勤保障、劳动安全等方面排查出安全风险点23个，并逐一制定了卡控措施。

据悉，本次调图，该段将涉及人员大范围调整、新型大功率交流电力机车投用、增加动车组运行径路及夜间停留地点变更、机车整备作业量增加、直供电机车供应量增多等。其中，在人员方面，该段在重庆西运用车间启用大量新职司机，并将重庆西运用车间货运司机调整到重庆北运用车间担当客运司机，将重庆北运用车间具有资质的准动车司机调整到动车运用车间，对此，该段制定了新职司机启用包保方案，提早对调整人员进行适应性培训和看道。

在动车组方面，该段乘务交路新增兰渝线重庆北至广元、成都枢纽华兴存线路所至成都南的动车组运行径路，并新增动车组在潼南、遂宁2个中间站夜间停留作业，该段积极做好动车组司机的看道工作，并重点针对动车组首次在中间站夜间停留作业实际情况，制定相关车型上（断）电作业卡控表，督导动车组司机严格按照卡控表进行一步一勾画操作，防止过夜动车组发生降弓烧网等事故。

在机车质量方面，该段重点做好直供电机车整修工作，按需备足了相关材料，并做好应急抢险预案，同时，对重庆南新增3台HXD3C机车整备作业补强了整备技术力量。在此次调图过程中，该段还新增投用3台HXD3D型大功率交流机车，这也是路局首次使用该机型，该段邀请厂家技术人员指导和培训。

同时，该段还重点对调图过渡期可能发生的情况进行预判，防止调图过渡期列车运行图出现缺头、掉线现象，确保调图顺利过渡。