成（都）贵（阳）铁路CGZQSG-1标段位于四川省乐山市境内，全长27.139km，合同造价24.85亿元。开工至今，中铁四局成贵铁路项目经理部始终保持拼搏奋发之势，在2016年一月、二月、一季度平推综合检查、一季度“建功立业”劳动竞赛中连续斩获“四连冠”，截至5月10日，该经理部开累完成产值19亿元，完成合同总造价的76%。

为进一步提高施工安全质量，加快该标段施工进度，5月9日晚，项目部及协作队伍负责人共计100余人参加了全面完成剩余工程施工动员会，正式吹响了成贵一标决战决胜的号角，指挥长刘其号召全体参建员工振奋精神，鼓足干劲，认真开展以比安全质量、比施工进度、比标准化管理、四保一创等为主要内容的劳动竞赛活动，打好攻坚战，全力以赴、向进度、效益冲刺。

一是掀起大干，确保剩余工作量完成。科学组织，配齐、配强人、机、物，全面掀起施工大干热潮，明确项目领导班子成员在大干期间的现场生产分管工作深入分部蹲点，加强对施工的组织与协调，项目部各部门工作重心下移，围绕大干奋斗目标，服务施工现场，及时解决现场难题，及时做好施工物资的计划编制和统筹供应，尤其是大堆料的科学调度和超前储备，确保施工计划顺利进行，为生产大干创造必要条件。

二是消除隐患，树立安全质量生产屏障。严格按规范施工，严把材料关、施工工艺关、工序验收关，加大日常检查、随机抽查和集中检查力度，严防死守，坚决消除监控“盲区”、责任“白区”和管理“误区”，实现安全优质生产。

三是保证措施，稳步推进综合示范段工作。把业主提出的综合示范段的创建工作作为今年持续纵深推进标准化建设的主题，创建路、桥、隧工程综合示范段为主线，加快工程建设和收尾消缺，结合标段工程推进的实际情况和特点，认真规划综合示范段创建方案，制定推进计划，充分利用施工现场在道路场地、劳动力、设备机具、材料供应等方面具备的有利条件，在无砟轨道施工前，按照静态验收标准全面开展工程的收尾和质量缺陷整治工作，达到事半功倍的效果，并认真对待存在的问题和差距，严格按照静态验收标准全面开展路、桥、隧工程综合示范段创建工作，提前达到静态验收条件，努力实现工程静态验收一次顺利通过。

四是落实责任，致力完成无砟轨道施工。认真做好无砟轨道施工准备，确保工序的有序转换，结合现场实际，对已完成架梁的桥梁、路基、隧道工点及时组织人员、机械设备进场，按照施工计划推进桥面系、绿色通道、电缆沟槽、排水系统、防护栅栏施工；加强对已施工的四电预埋件、接触网基础等施作质量问题的再排查、再梳理、再整改，为无砟轨道的一次性施作到位提供条件，确保业主7月1日开展无砟轨道施工节点目标的实现。（郭建）