贵州桐梓消息：5月7日中铁隧道集团一处有限公司渝黔铁路土建6标项目120人16个小时的艰苦奋战，圆满完成川黔铁路蒙渡段因山体滑坡导致铁路中断的抢险任务。

5月7日凌晨2时左右，突如其来的一场特大暴雨导致贵州桐梓县境内川黔铁路蒙渡段K162+180处发生山体滑坡，导致川黔大动脉中断运行。滚下的泥石流有1200多方，涌上铁路轨道500多方，近20趟旅客列车运行受受阻。

灾情就是命令。4时36分，集团公司渝黔铁路土建6标项目部接到成都铁路局抢险指挥部紧急救援通知后，立即成立了以渝黔铁路土建6标项目部经理张忠爱为组长，隧道分公司（三分部）经理翟富强、书记白家友为副组长的抢险救援小组，并迅速组织管理、技术4名精干人员在分部经理、书记的带领下立即连夜冒雨奔赴救援现常

5时29分，首批人员到达救援现场，随即与成都铁路局现场抢险领导小组一起研究抢险救援方案：一马上组织挖掘机2台应急备用；二是立即组织救援人员、青年突击队120余人整装待命；三是切实做到科学施救，预防次生灾害，防止再次滑坡引起的人员设备的伤害。

7时27分，因损毁铁路紧邻河道，地势偏僻，无救援通行便道，经抢险领导小组研究决定，已经到位的挖掘机原地待命。同时，整装待发的120人在救援小组长一声令下，立即带上工具，乘坐5台中巴车经18Km车程以及3km山路火速赶往现场投入救援。

8点47分，施工现场突然停电，给抢险救援带来很大难度，加上通讯中断、交通不便，设备短缺等难上加难；但是渝黔6标项目抢险员工发扬“一不怕苦，二不怕类”的铁人精神，在抢险领导小组的指挥下，轮番作战。9点57分人工清理完成第三级、第二级挡渣坝内的淤泥及石块；紧接着指挥挖掘机清理了第一级大挡渣坝及排水渠内淤泥及石块。

13点17分开始清理铁轨上的石头和淤泥，大家忍饥挨饿，汗流浃背一锹一锹地清理铁轨上的异物，确保达到通车水平。终于在18时57分顺利抢修完毕，19时13分第一列火车鸣笛安全通过泥石流滑坡抢险区域。

恢复通车后，根据成都铁路局现场抢险小组安排，渝黔6标项目抢险突击队员稍事休息，又继续调配25人连夜疏通被堵塞的涵洞，确保雨水排洪通畅，以彻底消除行车安全隐患，20点17分，抢修施工完毕。

川黔铁路蒙渡段的抢险救援，集团公司领导给以高度重视，反应迅速，组织有力；精诚合作，科学施救，中铁隧道集团隧道充分发扬铁路施工企业的能征善战、攻坚克难、不畏艰险的英雄主义精神，危难时刻，更加彰显了央企承担的社会责任。因此，得到成都铁路局和驻地政府的一致好评，为中铁隧道集团赢得了声誉、树立了形象。