本报评论员

美国著名安全管理学家海因里希认为，管理上的缺陷和人的不安全行为是所有事故隐患的两个决定性因素。可见，对人的安全行为进行协调、控制和管理特别重要。结合路局目前的安全形势，要真正实现严格管理，必须过好四个“情关”。

严格管理必须过好“情理关”。人的意识决定人的行为。我们要通过宣传教育，让广大职工从心底认同严格管理，让大家真正认识到严格管理是合情合理的，认识到严格管理是一种效率高、执行力强的管理方式，它需要建立一整套完善、行之有效的管理制度，让管理有章可循、有法可依；严格管理的最终目的是确保路局发展和职工利益。只有让职工在情理上认识到严格管理的必要性，职工才能更好地遵守各项规章制度，严格管理也才能得到更有效的落实。

严格管理必须过好“情绪关”。严格管理不是不留情面的教训责备、呵斥训斥，也不是尺度不一、应付了事的考核处罚，更不是以罚代管、以惩代教。严格管理要和说服教育有机结合：当职工有抵触情绪时，要耐心细致地消除职工认识上的疑虑和误解，让职工真正明白严格管理是看似无情却有情；当职工因“两违”、责任事故受到处罚思想情绪低落时，要及时找职工交心谈心，讲明道理，不让职工背包袱上岗、带情绪作业。严格管理要公平公正，各级管理者要当好带头人和示范者，让职工从内心深处信服。只有这样，职工才不会有怨言，才会自觉服从严格管理。

严格管理必须过好“情感关”。严格管理要与情感管理相结合，既要严管，也要厚爱。要做到严而有情、情理交融，通过尊重职工思想、理解职工感情、维护职工利益、保证职工安全来促进职工遵章守纪；要用典型事故案例教育警醒职工，讲清讲明“严是爱，松是害”、“发生一次事故毁掉一个家”等道理，让大家明白严管与厚爱不是对立而是有机统一的；更要开展法制教育，讲清讲明法不容情和法律对安全事故责任者如何定罪量刑，让大家牢固树立遵纪守法意识，确保不违章、不违法，更不能犯罪。

严格管理必须过好“情面关”。严格管理要有情感管理，但不能有“情面”管理。各级管理者要明白：讲“人情”看似“爱”，实是害——搞“下不为例”实则是姑息迁就、挑战制度，终究会酿成事故、造成严重后果；当“老好人”该管不管、该严不严，看似与人为善，实则害人害己。

严格管理应当成为管理的常态和企业的底色。当前，我们要认真落实盛总经理要求，着力消除安全意识疲劳，通过严格管理使“联动机”上的风险点成为“安全阀”，让12万干部职工成为安全的“保险丝”，最大限度地确保运输安全平稳有序。