陈 强 王 昕

中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通项目部承担着全线近1200片U梁的预制架设任务，目前已制梁超过900片、架梁超过700片。

2012年12月进场以来，项目部多次召开专题座谈会，并组织设备厂家技术人员对一线员工进行系统培训，让其逐步适应新设备、新工艺、新方法。

在U梁运架方面，项目部结合现场施工实际情况，坚持科技创新，与厂家设计生产了DCY240轮胎式运梁车，用 “轮胎”取代 “钢轨”，减少运梁时间，实现U梁 “即装即走”，降低了工人的劳动强度，加快了施工进度。据悉，该运梁车已申报国家专利。

项目部在U梁预制过程中，连续破解外观质量控制、超薄截面张拉混凝土裂纹控制等技术难题。项目部成功预制全线首片U梁，编制 《作业手册》，培养出一批制梁人才。

项目部坚持架梁作业安全与进度并重，在每日班前会上做到安全 “六必讲”，即必讲上一班存在的安全情况和问题，必讲现场主要安全措施和质量标准，必讲存在问题的地点和作业人员，必讲注意的安全事项，必讲特殊工作要求，必讲当班工作安全责任和安全环节。

为了消除安全隐患，项目部分别组织架梁伤害应急预案演练和运梁车爆胎事故应急预案演练，通过演练检验应急预案的实用性和可操作性，检查应急救援小组应急物资、装备和技术的准备情况，锻炼了队伍，增强了员工的忧患意识，普及了安全生产知识和自救互救技能。

自架设全线首片梁以来，项目部攻克大型预制件公路运输、特殊条件下履带吊架梁等技术难关，保质保量完成各项架梁节点施工任务，始终走在全线前列，赢得业主和监理单位好评。在青岛地铁集团组织的2015年地铁系统优秀工艺工法评选中，项目部的 《U梁施工工法》获得一等奖。